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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

發現許多人喜歡剪我的安全車距

44分

21樓

個人積分：44分

文章編號：15307010

設備組 wrote:
前兩週在台灣晚上或起...(恕刪)

你確定不是看你???

路人甲:這個人在叭什麼阿
路人乙:嗯...好奇怪喔

因為台灣人對夜行俠已經習慣了

設備組 wrote:
已經碰過一次了...(恕刪)

莫非新聞上的就是你

47分

22樓

個人積分：47分

文章編號：15308397

高雄市的用路文化和台北截然不同, 再加上道路規劃和號誌設計過度簡略,
棋盤方格連貫號誌雖然不錯, 但很少看到左轉綠燈專用時相和專用道, 特別是複雜路口,
右轉車道和號誌時相也是, 快慢車道劃分的設計, 台北是先切入機車道再右轉,
高雄則是直接在快車道右轉, 是可以避免機車道的排擠, 但也少了專屬右轉綠燈時相,
闖紅燈, 龜速行進, 甚至大部分的機車都習慣紅燈停在兩段待轉區,
我個人在高雄市騎車的習慣和台北差不多, 起步先衝第一, 因為機車的平均車速比台北慢,
所以衝第一相對蠻容易的, 帶頭跑的感覺明顯安全多了, 少了四周的車陣擾亂.

53分

23樓

個人積分：53分

文章編號：15308604

泰倫斯 wrote:
交通問題還有很多，交通部長...你知道嗎?

現任的交通部長是誰...我不知道
歷任的交通部長知不知道交通有很多問題...我相信他們不知道

12分

24樓

個人積分：12分

文章編號：15308614

維持的安全車距只會讓別人更方便的剪你車而已

Kindness, Clarity, and Insight

35分

25樓

個人積分：35分

文章編號：15308907

昨天我也被剪線,超我車之後,直接從左邊騎到右邊去待轉,害我的輪胎"該該"叫,有夠白目

拜託讓我中頭獎兩次

eef

78分

26樓

個人積分：78分

文章編號：15309053

不只在高雄吧
其實整個台灣都這樣吧
有洞就想要進去
不知道在剪什麼線

356分

27樓

個人積分：356分

文章編號：15310252

騎在車陣的頭就沒這問題啦
但是後面的如果沒有保持安全距離的話...

270分

28樓

個人積分：270分

文章編號：15311539

davidfisher531 wrote:
維持的安全車距只會讓別人更方便的剪你車而已

沒錯

不管騎機車開車都這樣

taichung11 wrote:
昨天我也被剪線,超我車之後,直接從左邊騎到右邊去待轉,害我的輪胎"該該"叫,有夠白目

我前幾天開車
等紅燈我是第一輛
一綠燈我就起步
這時有台RACING從左邊超車在我前面1公尺處右轉
還好我只加了一點點油門
右腳趕快放開去採煞車

另外發現四輪的煞車
比二輪強太多了
如果那天我騎機車
已經撞上去了

11565分

29樓

個人積分：11565分

文章編號：15313068

在台灣騎車最安全的就是…
不是衝第一個把其它人遠遠的甩在後面…就是乖乖的當最後一個……

混在中間真的出事率大增

不過衝第一個如果沒有花更多心思去注意的話也很容易出事…

所以…

最終的結論就是…

請用比平常還要專注的精神來騎車，這個才是最安全的…

請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面

tanklove

1分

30樓

個人積分：1分

文章編號：15313754

PT-教士 wrote:
在台灣騎車最安全的就...(恕刪)

騎在前面+1
在台南高雄常常看到似乎在塞車的景象...
然後騎到前面什麼車都沒有

~~
這時最大的安全距離出來啦

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