忠孝橋機車可以騎上汽車道了嗎?

如果有錄到行進中亂騎亂鑽就寄去檢舉吧

如果騎上去順著車流走我覺得就算了...

每次騎125到和平西路華江橋頭就很想騎上去..

Ducati_S2R wrote:
每次騎125到和平西路華江橋頭就很想騎上去


+1

第一次不知道路繞了一大圈然後跑到萬板大橋去...才回板橋
pocoGT wrote:
台北那些機車引道真的要比LAGUNA SECA的螺旋彎還要刺激太多了


penguin0114 wrote:
這種橋台北很多

中正橋、華江橋都是

上橋下橋都是汽機車大亂鬥


這點只要在台北有騎車的都認同吧~!
光是重陽橋、萬板大橋都設計的很鳥
而且三不五時還會有腳踏車爭道
到是想要問他們...是有繳稅嗎??
沒繳稅跟人家搶什麼道路使用權??
晚上有些還沒有反光標示...
funny.exe wrote:
這點只要在台北有騎車...(恕刪)


那些把腳踏車騎上機車道的
大概是跟自己生命過不去....
發現很多這種人..
bis0815 wrote:
那些把腳踏車騎上機車...(恕刪)

可是法規裡面腳踏車算是慢車,不能上人行道與行人爭道,
必須行駛於慢車道或一般車道靠右側,
也必須遵守燈號與標線規範~
繳稅?

機車繳的汽車燃料稅用在那裡?

汽車燃料稅有使用限制喔

法律上認定 : 機車 = 汽車


公路法

第 27 條 公路主管機關,為公路養護、修建及安全管理所需經費,得徵收汽車燃料
使用費;其徵收費率,不得超過燃料進口或出廠價格百分之二十五。
汽車燃料使用費之徵收及分配辦法,由交通部會商財政部定之;其有關市
區道路部分之分配比例,由交通部會商內政部辦理之。

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
pocoGT wrote:
台北那些機車引道真的...(恕刪)


好歹賽道上沒有伸縮縫..............
我看過白癡汽車駕駛把車開進機車專用的超小地下道
最智障的地方就是開下去不將錯就錯,居然還想倒車退出來,最後後面塞一條機車


機車不能走汽車道,但是汽車可以慢慢的龜在機車道上右轉或是找路邊停車
wuy30 wrote:
請問你有沒有騎過忠孝...(恕刪)


我也是1~5都要騎忠孝 到新店去少年家.. 早上可以說是 十分嚴重塞 6.30~7.00 還算暢通 7.10 開始gihg了

大家都起床了 機車道那裡 就跟漏斗一樣 大家都要擠那個洞 可以車道就是這麼小 之後大家以 30km~40km左右

"一起" 奔向我們偉大的台北市
pocoGT wrote:
台北那些機車引道真的要比LAGUNA SECA的螺旋彎還要刺激太多了

那些賽道設計者真該來到台灣來取經一下

在天黑又道路不熟的狀況下,花了半個小時還找不到機車引道路口,真的不知道該說刺激還是憤怒!
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