這台失控的車應該是old new altis吧?

米咖 wrote:
如果是我會 : 馬上...(恕刪)


自從有次被大貨車爆胎的胎塊噴到以後
現在都嘛不敢開在大車旁邊了
要嘛就慢一點讓大車先走
不然就快快加速超過他
不然出事了吃虧的都是小車....
就我看來.阿踢死的車主太緊張了.而油罐車司機太機車
油罐車打了方向燈只是開始微微向中間車道要切過來時,他可以按喇叭警示與減速.但是他卻急著要向內線車道閃,而且內線車道的車又恰巧在他的死角,內線車道本來就是超車用的,他加速前進也沒有錯.
這種情況我的反應就是減速讓油罐車過,因為我不會去並排在大車旁.我會保持在他車尾旁.如果要超車就加速一口氣過去,而不是慢慢要過又不過那種.此外開高速公路也不是一直注視前方而已,三不五時都要看看後視鏡,看看是不是有敵車來襲.這是防衛駕駛的一種.
還好版主有保持安全距離,不然這下可能會追撞上去.
前兩天星期六在二高南下三峽鶯歌段也親眼目睹.一台MONDEO二代的白色四門.一邊開車一扁講手機.車子就一下偏右一下偏左.我還以為他喝醉酒,後來跟著瞧.原來這傢伙講大哥大還一邊在副駕駛做找東西.不知道這位仁兄有到目的地了嗎?
每次在高速公路看到這種好兄弟肩並肩,一起跑的路隊長救粉想超過去,那台油罐車速度不會
超過90,中線那台可以粉輕鬆開100或110直接抄過去,內側那台也粉白目,內側行駛沒有保持
最高速限(無前車阻擋情況)是要被罰錢的.遇到這種狀況應該是要踩煞車,先躲開油罐車.後面
有車時該車也會跟著踩煞車,如果沒有的話萬一被後方車輛追撞也是算後面的錯,因為沒有保持
安全距離.
老虎不會在乎綿羊的態度。 世上沒有完美的時機,但是 有準備的人可以讓時機變得 完美
nOdOreK wrote:
內車道那台....如果輕採煞車禮讓一下阿踢思.....不就沒事了.....
看得出來內車道那台不爽讓阿踢思超車...還刻意加速......... 贏了面子又如何 ?
搞到自己愛車也是受傷......輸了裡子.........不知道在腦子裡在想什麼....

old new altis寧願在高速公路甩尾也不願減速?
踩煞車減速不就沒事了.....
寧願硬切,天真的以為內側車道的車會讓?
行車安全輕輕鬆鬆地掌握在自己的手上、腳上,為何要冀望別人"禮讓"呢?
搞到自己愛車也是受傷......輸了裡子.........不知道在腦子裡在想什麼..
seammyxx wrote:
沒有眼拙....對於...(恕刪)


感謝樓上兩位回應,讓小弟長知識了,謝謝~!
油罐車很差勁無庸置疑

然而 Altis 也不好好開在車道中央
~靠那麼左邊給了油罐車硬擠的機會
被硬切了就煞車嘛~
居然就直接吃內側車道
雖然有打方向燈
但是完全沒在看~

看 youtube
還有人說 "三菱車主眼睛不知長在哪?右前方都沒在看" + "中線車主還算不錯有打方向燈."
真是有趣的觀點啊~

Grunder 是內側車道加速超車中
跟右側車道 Altis 車尾幾乎是平行沒有距離
還能掌握到 Altis 會笨笨地靠過來啊~

就算 Altis 有打方向燈
可以現打現靠啊....
回去重新考照~

Altis 沒原地翻好幾圈或者被其他車輛追撞
算好運了~
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~
其實我看了好幾次,油罐車真的是可惡,內側車道的30車更可惡,明明就在阿踢斯的後面龜速,看到阿踢斯打方向燈後竟然加速,這種人沒有撞死算他好運,可憐啊踢斯被這兩個兇手逼的差一點翻車,不過自己的駕駛反應也太差了,採個煞車應該可以避免危險的發生,不過遇到這種突然的情況,一般人要冷靜的處裡還是需要經驗的累積,也許太警張了吧!

還好人沒怎樣。
好險沒有發生重大意外,感覺前方這三台車都有不當之處....

當然最過份的還是那台硬切的油罐車!
其實這種情形在一般道路常發生,只是在高速公路發生會更危險.
如道路最外側有小黃在遊街,一遇到障礙馬上就往中間車道切,同理,中間車道的車也就馬上換車道到內線
這樣就變成內線車道的車要讓或者選擇跟影片中的三菱一樣衝了~~~

油罐車還真的是逼車逼很兇
影片看完

T牌車被油罐車加速 逼車
三台 甲人車速不變
T牌車速度最慢
看不到表速 只看的到相對速度
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第一時間T牌車速度慢逼近甲人 速度比快車道還慢還切過去 你要快車煞車讓你過?
第二時間油車以為T牌車已經換車道了(後照境死角一定看不到T牌) 但是變換車道的方式也是錯的 燈一打就尻過去
第三時間已經親到甲人.....甲人真倒楣
我覺得是T牌車親到甲人 責任比較大 可能是新手 以及油罐車的開車方式也是有肇責

題外話....內側的如果是機車.又沒有發現旁邊的殺手..穩死的
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