改裝方向盤

inconceivability

2630分

21樓

inconceivability

個人積分：2630分

文章編號：17619060

PLAYER553386 wrote:
那是正前方側撞的話 ...(恕刪)

不好意思...我覺得搞錯的是你耶...現在版主講的應是方向盤上面的氣囊吧
方向盤上面的氣囊,主要也是應付在前方撞擊,對側撞防護也沒什麼幫助
車門側的氣囊也跟四點式安全帶無關

inconceivability

2630分

22樓

inconceivability

個人積分：2630分

文章編號：17619133

重開比較快 wrote:
因為改的人只改半套....(恕刪)

賽車的安全性就是不一樣
車都爛成這樣...車室的生存空間僅略為壓縮變形而己,存活率相對大得多

PLAYER553386

111分

23樓

PLAYER553386

個人積分：111分

文章編號：17619267

inconceivability wrote:
不好意思...我覺得...(恕刪)

你的「覺得」是錯的
我是主要點出四點式安全帶對側撞時的危險性

tw159134 wrote:
印象中如果使用四點式安全帶是不需要安全氣囊的....

賽車歸賽車 , 正式的賽車有FIA認證的全車防滾籠、賽車安全帽

st1010124

155分

樓主

st1010124

個人積分：155分

文章編號：17619280

所以~~

根據各位大大說的

一般來說~~

只要有繫安全帶不要靠方向盤過近

在遇到追撞時通常

不論有沒有氣囊

都還是會有保障的

是這樣嗎

inconceivability

2630分

25樓

inconceivability

個人積分：2630分

文章編號：17619642

PLAYER553386 wrote:
你的「覺得」是錯的我...(恕刪)

所以扯出側撞的好像就只有你...
不懂嗎?四點式安全帶對側撞沒用...那方向盤上那顆氣囊會比較有用嗎?

稍微想一下簡單的物理原理吧...
你要是完全不固定在座位上,受到側撞時第一時間人只會往車門黏過去而已...那受傷才大
賽車上甚至還用上六點式...難到那些玩車混飯吃的人是在自殺嗎

PLAYER553386

111分

26樓

PLAYER553386

個人積分：111分

文章編號：17619950

inconceivability wrote:
所以扯出側撞的好像就只有你...
不懂嗎?四點式安全帶對側撞沒用...那方向盤上那顆氣囊會比較有用嗎?

稍微想一下簡單的物理原理吧...
你要是完全不固定在座位上,受到側撞時第一時間人只會往車門黏過去而已...那受傷才大
賽車上甚至還用上六點式...難到那些玩車混飯吃的人是在自殺嗎

不點出來 , 鴕鳥心態對安全性有幫助嗎 ?

完全固定在座位上 , 就完全吸收撞擊力道
而且如果事前已看見即將發生側撞
身體想閃另一邊都沒機會

賽車歸賽車 , 見樓上...................

inconceivability

2630分

27樓

inconceivability

個人積分：2630分

文章編號：17620415

PLAYER553386 wrote:
不點出來 , 鴕鳥心...(恕刪)

請說明為何在安全帶的配置上要賽車歸賽車?一般車輛卻不能用一樣的安全論點呢?

即便不是四點式安全帶,一般原廠三角配置的安全帶...你可以試著起身閃閃看...看你是不是有機會動得了
且能配四點式安全帶的,就要配上賽車椅...而賽車椅的防護能也比一般的原廠椅來的好

最主要還是你講了一個無關主題的撞側出來