是不是"張雨生" 出事的那個路口??
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win1970 wrote:
基本上有二線以上的車道,機車都需要待轉
兩線以上就是包括兩線對吧 問題是每個縣市的規定不一
像台北縣板橋的兩線道內側幾乎都沒有禁行機車，但三峽鶯歌兩線道內側就有禁行機車所以都要待轉
我是不曉得三峽鶯歌鎮公所是基於什麼樣的理由所以兩線道的內側也要劃上禁行機車
大概他們都不騎機車出門吧
win1970 wrote:
原因是因為內線屬於快車道,無論有無禁行機車標誌,該線路權屬汽車
這話該不會是交通隊的人說得吧？
如果是的話我只能說，台灣沒救了，有能力的趕快移民吧
快車道的路權屬汽車沒錯 但不是只有四輪的才是"汽車"
看不出來這句話有什麼問題的人可能也需要重考駕照
紅牌機車可以騎內側車道也可以直接左轉 開放這麼久也證明沒有問題
如果有人覺得白牌或黃牌做一樣的事情就會被撞死的話
那我只能說你們想像力太豐富了 該考慮改行當編劇
會寫上禁行機車的路基本上一定都是快車道
因為機車交通法規上屬於"汽車"，本來就可以走快車道
機車走快車道是原則開放例外禁止
就是因為機車本來就可以走快車道，所以才要劃上禁行機車告訴騎士這條車道不能走
就跟每個路口照理說都是可以直接左轉（我說"四輪"汽車）
只有因為特殊理由不方便讓四輪直接左轉的地方才會在路口掛上禁止左轉的牌子
今天如果機車不能騎快車道 那何必劃上禁行機車？
每個人都知道不能闖紅燈，所以路口就不會掛上"禁止闖紅燈"的牌子
本來可以做得事情被禁止了才要特別註明
win1970 wrote:
而且為了自己安全...還是待轉吧
我說真的 很多路口去待轉比直接轉還危險
有沒有看過那種路邊突出來一塊到外側車道的待轉格？
這種東西根本不應該存在
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