imcolorful wrote:
在台北縣、市開車難免...(恕刪)
在台北縣市最多單行道窄巷, 常開不就熟悉了. 也就是要經驗累積及自己本身對車身寛度 (兩個耳朵--- 左右照後鏡) 的感覺. 開久了, 一看路寬度就大概知道能過不能過.
個人積分：80分
文章編號：20046740
個人積分：6分
文章編號：20046746
hsiu1224 wrote:
左右靠的是耳朵...車的兩個耳朵...會不會撞上....距離感從那裡來的...
我有幾次覺得過得去...但車子碰到右耳（後照鏡）...耳朵收折起來的經驗
這還算好的～
直接A到車身～聽到聲音就已經太遲了
袋鼠人 wrote:
你要達到人車一體的境界，我是說真的不是開玩笑。
開車時把車體左右後照鏡當作你的兩肩、車頭當作鼻頭、車尾當作屁股、輪胎當作腳指去感受，
如果你走路不會常常撞到其他行人，那開車也沒啥問題了。
具體的方法沒有，樓上說的很對，多開多撞累積經驗，自然就會了。
開車時～人車一體這種感覺目前還沒有領悟到....騎機車倒是有啦！
走路、騎機車我覺得自己空間、距離感都沒問題
坐在車子內...多了幾片門...整個感覺就是抓得不太準....開兩年了還是如此（只有假日開）
個人積分：80分
文章編號：20046915
imcolorful wrote:
我有幾次覺得過得去...但車子碰到右耳（後照鏡）...
您一定要把這種距離感抓住, 以後每遇一次就更熟悉.
要就要先看好左側, 再來抓右側, 通常右側要多讓一點點距離. 車頭過, 照後鏡不一定過, 車頭過, 車身不一定穩過.
習慣上左側不會有問題, 但如果右側有疑慮, 那就不要勉強, 讓同車的人幫忙看一下右邊, 畢竟a 到別人的車/自己的車也不好.
或者先抓右側要過的角度/距離, 再來評估左側, 這樣也能大約知道能不能過.
imcolorful wrote:
騎機車我覺得自己空間、距離感都沒問題
其實和騎車一樣感覺, 騎車是抓 "車手" 寬度. 開車是抓兩耳寬度.
imcolorful wrote:
開兩年了還是如此（只有假日開）
這個經驗還不夠, 只有基本而己, 有機會上下班時間到台北市繞繞會快速增加經驗值.
外線-給慢車走,
中線-依速限行駛跟上車流,
內線-超車後回中線行駛
個人積分：6分
文章編號：20047839
CCL wrote:
您一定要把這種距離感抓住, 以後每遇一次就更熟悉.
要就要先看好左側, 再來抓右側, 通常右側要多讓一點點距離. 車頭過, 照後鏡不一定過, 車頭過, 車身不一定穩過.
習慣上左側不會有問題, 但如果右側有疑慮, 那就不要勉強, 讓同車的人幫忙看一下右邊, 畢竟a 到別人的車/自己的車也不好.
或者先抓右側要過的角度/距離, 再來評估左側, 這樣也能大約知道能不能過.
感謝大大中肯的建議...看完覺得很受用
下次會記得些原則～試試看能否將距離抓得更好！
CCL wrote:
這個經驗還不夠, 只有基本而己, 有機會上下班時間到台北市繞繞會快速增加經驗值.
每次開進台北市的車陣...覺得除了對駕駛技術是考驗外...對駕駛人的修養與耐心更是一種艱困的磨練相信每天上班開進開出的駕駛～技術應該很快都能晉升到人車一體的境界吧
自己開車若A到障礙物，傷到自己的車，累積經驗這還好
怕去傷到別人的車或行人就不好了.....
個人積分：23分
文章編號：20049440
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