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日本人改騎機車上班
威廉王子騎機車募款
拜託 誰去貼給他看一下
到底騎機車跟開發中國家有啥關係?
真要說 還不如說是一種趨勢勒
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因為台灣駕照考試十分簡單，沒有嚴格篩檢，所以很輕鬆就可以獲得駕照，又加上機車相對十分便宜，就算買不起汽車也有機車可騎。這應該是台灣與泰國越南這些開發中國家不同的地方吧。
因為那六個想自己駕駛自有交通工具的人，其中有一半技巧與習慣不好，其實不適合上路，這也可能是開車龜在內車道不敢到外車道的人那麼多的原因，或是騎車騎在邊邊角角的人那麼多的原因。
那三個不得不自己駕駛車子的，可能也有1.5人是駕駛技巧與習慣不合格的。
本來如果大眾運輸發達，再加上嚴格考照的話，十人裡面只有三人﹝自願且及格的﹞會駕駛上路，交通狀況應該會比現在好很多。可是因為忽略大眾運輸，又濫發駕照，十人裡面居然有九人駕駛私有交通工具上路，結果造成現今混亂的道路交通狀況；一堆人，不管會不會開車騎車，不管願意還是不願意，就在台灣窄窄的道路上上演一場赤裸裸的殺戮戰爭。
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安保兒 wrote:
第二,會很貴嗎?一趟15的公車會很貴嗎?那大家每天跑去喝清新40就沒有關係了!?這是觀念的問題,
很多國外的大眾運輸貴到台灣的3倍,一樣照搭乘不誤!! 你有搭過一趟20分鐘公車要超過100嗎?有
的國家就是這樣
總之會騎車的就是覺得很便宜又方便才騎的,這是心態的問題!!,而且重點是台灣地方政府不注重
大眾交通運輸
妳提到人民, 跟政府..
但我認為都要怪政府... 掌有公權力的人, 本應有配套措施.. 來引導人民..朝正確的目標前進.
長期的規劃, 潛移默化... 要有計畫... 這對官員太難了.. 他們都很Low .. 但也不一定是low 可能會跟利益衝突!!
但公務員 不都是亂搞一通嗎 ?? 之前有網友提到 日本的路 大家有看到吧 ??
台灣的路亂挖一通... 一點規劃都沒有.. 講難聽一點.不就是要一魚多吃吧..
為何韓國越來越強 , 大家可以想一想, 我們比韓國爛的地方.. 就是政府官員.. AAA 全民運動..
反正繳稅的人可憐啦...
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