請問為何大型柴油車停在路邊常常都不熄火??

chiu700807

62分

21樓

chiu700807

個人積分：62分

文章編號：22138628

我曾在工地看到載鋼筋的車子因為要等吊模板的吊車在外面引擎發動呆等2小時

司機就在小吃部吃麵.喝涼的

Hans Cheng

935分

22樓

Hans Cheng

個人積分：935分

文章編號：22140820

tjyang wrote:
技術我是不瞭解據說在...(恕刪)

+1 應該是整個歐盟都有類似規定,
好幾年前參團去就是這樣了,
管你外面是不是熱到破40度,非得等全團人上車要出發了才發動,
途中要休息或是到達當晚住宿點也是一樣,車停好大家還睡眼惺忪在拿東西,
導遊還沒宣布集合時間,
司機已經熄火下車了.

在歐洲連續好幾小時時速破100km/hr
(高速公路速限130km/hr,大車都限100km/hr,不過司機也常超速)
也沒見過司機在做所謂冷車.

我是不相信歐洲的技術比我們進步啦(光冷氣就很弱... )
所以這種年代還需要冷車的確絕大多數只是"迷思" 或是想在車上吹冷氣的藉口.

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最愛威尼斯

34分

23樓

最愛威尼斯

個人積分：34分

文章編號：22140987

Hans Cheng wrote:
+1 應該是整個歐盟...(恕刪)

的確~~

駕駛習慣好壞真的很重要

我覺得還是自己習慣+心態問題作祟
畢竟大車一般起步都慢慢的
一方面就可藉此達到熱車的效果
而到達目的地馬上熄火也是ok的

愛護地球就是不要製造無謂的空氣污染

以及對他人身體健康的尊重

cieuxparadis2004

2分

24樓

cieuxparadis2004

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文章編號：22142275

Hans Cheng wrote:
我是不相信歐洲的技術比我們進步啦(光冷氣就很弱... )
...(恕刪)

哀車子不是我們做的吧哪裡能談得上我們有技術

哀要是我們經濟能力在上個世紀末早已夠強早就享受配備碟煞的柴電混和大型車就算停車一下子不熄火只要靠電池模組即可維持動力根本不會排放廢氣或是說熄火也不傷車子因為發動車子靠電動馬達運作有一定的速度後才啟動柴油引擎引擎自動啟閉系統實在是潔淨得要命有了電池模組提供的兇悍扭力柴電混和大型車的起步也可以很猛爆

哀可憐的台灣可憐之處必有可恨之處

哭都枯死