看了一下,是講誰沒有讓?

影片拍攝的地方是十字路口
那台救護車要左轉,但不是從最左側車道左轉
仔細看救護車好像也沒打左轉燈號(看救護車剛轉向過去時的畫面)
不知道那台客運司機有沒有心電感應,在左轉前可以知道後面的救護車是想要左轉

讓救護車先行,應是救護車要開那一道,那一道的前方車子就開向旁邊車道讓開
影片中,救護車轉向時,前面的一台汽車(還加速快行)及一台客運,轉向後馬上切到其它車道
跟在救護車旁邊的VIOS及後方另一台T牌的車主
也已經刻意放慢車速,讓救護車先行
影片後面救護車轉向過去後,已經是要往機車道切
前面車多的話,救護車通常是往機車道切,不然你要前面的車開去那裡

難不成,是全部的車子,聽到救護車的聲音,要通通停住都不動,這才叫做讓??
又不是拍SOD~~
應該學學日本跟美國的消防車,日本有加裝擴音器,一路上會叫大家停車注意消防車經過了。



美國的比較狠,會一路八到前面的車走為止。

影片會說話,睜眼說瞎話上來消毒最不可取
前天週五晚上走環河北路往台北方向,後方聽到救護車的聲音~
用鏡子看了一下在我車道這邊的車全部靠右,救護車就很順利前進~
還是很多人守規矩的喔!!
台北市開車的經驗
絕大部分都會讓
即使是塞車時間,汽車駕駛也會想辦法挪出線來
johnson728 wrote:
前天週五晚上走環河北...(恕刪)


我也在場 環快高架段

大家都往左右兩邊靠 救護車就中間過去了
沒路用的卡小 才在按回報封鎖別人 ------------------------------

jiern wrote:
難不成,是全部的車子,聽到救護車的聲音,要通通停住都不動,這才叫做讓??

又不是拍SOD~~


是應該要這樣才對!!
在歐美國家都規定,一旦聽到警笛聲,
不論是警車救護車消防車,
所以車子一律靠邊停,
直到這些任務車輛通過~~

台灣的法規就是充滿模糊空間,
只說要讓,沒說要怎麼讓,
所以每個人的讓法都不同,
結果
苦了救護車駕駛,
急了救護車上的病患與家屬。
unclefly wrote:
是應該要這樣才對!!...(恕刪)


建議確定一下法規規定
個人猜想,國外應該不會有,所有車輛都“必須”靠邊停的規定
一切視道路實際情況
不然如果是三線道,其中二線車道有一般車輛行駛
另外有一線車道沒車在行駛....總不能叫一般車輛,都需靠邊停車,等待救護車通過~~





第101條 之六、聞有消防車、救護車、警備車、工程救險車等之警
    號時,不論來自何方,均應立即避讓,並不得在後
    跟隨急駛,亦不得駛過在救火時放置於路上之消防
    水帶。

七、遇幼童專用車、校車、殘障用特製車或教練車時,
    應予禮讓。
  汽車聞有消防車、救護車、警備車、工程救險車等之警
  號時,應依下列規定避讓行駛:

  二、在同向二車道以上路段,與消防車、救護車、警備
   車、工程救險車同車道之前車,應即向相鄰車道或
   路側避讓,相鄰車道之車輛應減速予以禮讓,並作
   隨時停車之準備。


  三、消防車、救護車、警備車、工程救險車得利用相鄰
   二車道間之車道線行駛,而在車道線左右兩側車道
   之車輛,應即減速慢行分向左右兩側車道避讓,並
   作隨時停車之準備。

hjfrank wrote:

是部份民眾好嗎,
不要以偏概全。

有空上來台北看看,
哪一個駕駛人敢不讓救護車?
他就準備被別人按喇叭按到死。


台北看世界?

我怎麼覺得台北也一大堆不讓救護車的?

balloon wrote:
其實有很多條款

不理讓救護車及執行公務中的警車

尾隨

都要罰~可是還真的沒甚麼人被罰吧
...(恕刪)


有些人甚至不知道自己已經擋到救護車,還自以為自己已經讓路了.....


聽到警笛的車輛,都應該鬆一點油門,保持安全距離,觀察救護車的動向,再決定要往哪邊靠
retu77 wrote:
我怎麼覺得台北也一大堆不讓救護車的?

是喔,
你是自己這樣認為還是真的確定有親眼看見?
小弟觀察到的是汽機車駕駛人禮讓救護車的情形比禮讓行人好太多了。
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