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現在一堆裝了行車記錄器，自以為有路權就死不讓的，
一天到晚再說人家逼車～～～
看這影片我只感覺影片拍攝者白目而已，
公車大老遠打了方向燈，就表示要靠站，
後方車本來就應該注意自己後方後往公車左邊移動，
會覺得別人逼車的，十之八九都是那種堅持自己直走沒錯別人都要讓的.....
我開車也常遇到方向燈一打，
所有本來在後面的機車很有默契的全部往我又邊衝，
常常都弄到停下來了，等機車都從我右邊過完了，
我才能轉彎～～～
來平衡一下，不然一堆機車被迫害妄想的又要出來砲～～～
最近有多次在高速公路開車，
方向燈才一打，正準備變化車道，
原本緊跟在我後面的車就會搶先一步切出來堵住我......
還好我都有用眼角餘光掃一下的習慣，
不然就A到了～～～
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其實三方皆有不該之處
1,公車 有點快 而且 打了兩下方向燈就開始右切......
2,行車記錄記持有者 有車速略快之嫌(不是沒超速就不算快....要考慮經過路口,前後左右行車等等的因素)
3,被逼車的綠牌騎士也有問題 他騎到汽車停車格去了 很多騎士都有這樣的毛病
只能說考照太簡單又不複驗 或許有人要跳出來說民生甚麼的 不過甚麼都顧那就像一個簍子裡的螃蟹
這社會永遠沒的進步
可惡之人也有可憐之處
到最後前面有烏龜車 旁邊有靠站公車
但是前車駕駛能力太過孱弱 不知道趕快噴走
2號駕駛人大概是慌了
最後時速大概不足10公里了
也沒時間看後照鏡 所以不敢停下來
另外....
雖然機車道是畫很大
但是鄰近車道禁行機車實在也是蠻北懶的
至於小弟我
前陣子改燈發現電壓常不足 喇叭聲音微弱
去機車電機行 竟然被判定絕症 無從改起
結果突然領悟了喇叭無用論
很多膽小人士賞他喇吧
他只會嚇的手足無措
不是扭來扭去就是大回油門
甚至緊急剎車....
再不然就是遇到北懶
不專心騎車
賞他喇叭就更不專心地國罵過來
乾脆省下按喇吧的時間專心駕駛吧....
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