不是說人行步道不好...但以桃園的交通狀況跟主要幹道寬度來說根本就沒有把人行道做那麼寬大的條件加上也沒怎樣在管停車違規和路霸人行道還不是被一堆雜物跟汽機車佔滿縣府能先把騎樓淨空就夠行人步行了而且有錢做這些說門面也不怎麼門面的工程就是不願意花錢好好的把路鋪平...
昨天下班經過時更扯了想說路邊停車每台車的左後方怎麼會有放置三角錐是政府單位有人發起佛心怕用路人碰撞所放的嗎???沒想到是我多心了,根本是那些違停的車輛怕自己的愛車被A到拿原本放在人行道上尚未種樹的那個缺口上的三角錐去放的為什麼我會知道呢?因為中悅那段的三角錐是好好的放在人行道上的唉~自私的車主,萬一有人在人行道上因而踩空跌倒只好自認倒楣囉
最乖的台中市, 桃園縣....市區鐵路改建==>較便宜的高架化最會吵的台南市高雄市市區鐵路改建==>很昂貴的地下化(淹水就...)最會吵的台南縣市~~~省轄市直接升格直轄市最乖的桃園縣~~~慢慢等, 桃園市還是小小的縣轄市(鄉鎮市公所層級)鄉鎮市公所層級的桃園市是不配有任何重大建設的給你腳踏車道就要偷笑~還嫌??
這幾天經過春日路~發現自莊敬路到大興西路這一段已經重鋪完成整個品質算是比較可以看了可是~春日路好不容易弄好了, 又換經國路呈現無政府狀態加裝自行車道的經國路~車道剩2.5個, 加上路邊半個車道全停車沒人管~實際剩下2車道,遇到一些路口的左轉車輛(如敏盛過後新埔國小前迴轉家樂福車輛, 或是天祥七街中悅春天前那個路口)整個經國路往南崁車流部份路段~這時只剩一個車道能走又看到一些店家把自家車輛直接斜停上自行車人行道(行人還要走到那半個車道上, 腳踏車也不用過, 反正沒人騎)腳踏車沒人敢騎, 行人走一走還是要走到馬路上, 車子尖峰又大堵車...只有一整個OOXX那試問這個大工程~有腦袋的人看來都知道~根本是行人,車輛, 自行車三輸的史上大失敗...除了包商和愛騎車的市長, 到底誰是贏家?好懷念半年一年前的經國路...經國路變成這樣, 有沒有人要出來負責啊???偉大的蘇市長~我們邀請您上下班尖峰撥個空來經國路騎騎腳踏車啊, 順便被嗆或是被人行道上的車子擋...這是~眾人皆醒我獨醉, 純粹自我感覺良好? 還是一意孤行??反正你不會再選下一任, 還是您覺得貴黨選票太多, 下一任變在野與您無關???不過這條變型的經國路, 看來將是您在任的最糟政績...接下來十年每個人經過大概都會X翻天想到你...這樣不知您是否滿意自豪???
經國路是匯集了藝文特區及部份桃園市區的上班車潮, 所以每天上下班時間都呈現壅塞的景象. 而南桃園交流道目前也好不到哪裡. 從省道, 國際路, 大興西路和文中路來的車潮也是把道路塞得滿滿滿.現在也只能等五楊高架及國二拓寬工程完工後, 看看是否會稍稍舒解交通的亂象了. 不過若是北市和新北市房價持續高漲, 越來越多的人被迫遷移出來, 那麼這會是一個無解的議題.