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yanyu_911 wrote:
單向雙線以下,這是不...(恕刪)
我有看過
在三峽往土城方向的路上
之前是有禁行機車的
但最近都塗掉了（要真相的話～我有經過在拍照）
GOOGLE地圖上的畫面可以看到未塗掉的樣子
請參考地圖
<small>檢視較大的地圖</small>
彎道無限，傾角有限，機車有價，生命無價
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yanyu_911 wrote:
單向雙線以下,這是不...(恕刪)
新竹市中華路市區路段就沒有，請自己去找
yanyu_911 wrote:
因應某特殊路段 應該會有沒錯
不過我們提到的是一般多數的路況
不是一般多數路況如此就是對的，那要中央政府訂一個交通安全規則幹嘛？
底下的縣市政府不按法規做事，不應該當成正常情況吧？
yanyu_911 wrote:
轉...[前文過長截斷了]根據以上規定，機車應行駛最外側二線道(這一段指的是6線道)，而四線道之道路，最內側兩線道，即便未標示禁行機車，機車亦不得行駛。違者乃違反道路交通管理處罰條例：第45條第1項第13款：機器腳踏車，不在規定車道行駛。
這段文章哪來的？建議你ＰＯ出連結部位
再者，交通管理處罰條例沒有＂違反＂的事實，交通管理處罰條例是處理＂違反交通安全規則＂用的法規，違規事實是違反交通安全規則而不是處罰條例
例如你就無法指出＂機器腳踏車，不在規定車道行駛。＂中的＂規定車道＂是甚麼意思
交通安全規則9條是這樣說的：
機器腳踏車行駛之車道，應依標誌或標線之規定行駛；無標誌或標線者，依下列規定行駛：
一、在未劃分快慢車道之道路，應在最外側二車道行駛；單行道應在最左、右側車道行駛。
二、在已劃分快慢車道之道路，雙向道路應在最外側快車道及慢車道行駛；單行道道路應在慢車道及與慢車道相鄰之快車道行駛。
簡單來說，大原則是設立兩條車道，兩條車道以下道路不設立禁行機車
的確，再有禁行機車的情況下，機車得＂應依標誌或標線之規定行駛＂，但是問題在於這標線標誌的設立到底有沒有問題，是胡亂設置一通還是依法有據？
台中甚至還有一條車道一條機車優先道的超小車道，結果那條大的車道上畫禁行機車的，機車只要離開機車優先道就違規，這種畫法哪來的法理可言？
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