【震驚】3台兩輪才算得上「一輛車」

cheug21891 wrote:
>>不太公平~說是為了安全~但...我想請問 今天你在大馬路上要左轉待轉~在快到路口時方向燈要怎麼打?

你要到待轉區也不會打右轉燈吧...在台北市我騎摩托車..除非是單行道..要不然我是一律停待轉區..
因為車子真的很多...就我說的..我是皮包鐵..我情願晚五分鐘到家..我也不願晚七天到家..
假如我們騎機車可以認清楚我們是騎機車的..就不會有甚麼公不公平的問題...
我們可以鑽車縫..汽車不行..我們有等待紅燈區..汽車沒有..我們很方便停車..汽車不行..
騎車有很多優點...汽車也有很多優點....何必把相等對待呢...認清的話對相方都會比較好..
騎車開車心情也會比較愉快..不是像有些人永遠看汽車不爽...汽車看騎在路中央的機車不爽...

至於歐巴桑..算了啦...跟其他不良的駕駛跟騎士一樣..我都看看笑笑就算了..
何必把對他們的怨恨留到下一秒...這樣很容易出事...
我想這部分已經離題了...不過重點還是要宣導一下..

開車或騎車不需要去氣另外一邊的不良行為....
他們不良的行為最後一定會讓他們自己遭受報應..
假如把自己的氣發洩在上面的話..難免會遇到意外..
就像炸彈被扒頭一樣..還好只是扒頭..不是被開槍...
台灣就是台灣...有些國家沒有那麼多機車.你非要拿來比較是不倫不類..
台灣就是不可行..你要台灣政府給機車那麼多權利的話..是不是汽車族也會反彈..
最後還是強調...真的要互相體諒一下...安全回到家最重要..
跟你不熟!!請不要傳私訊給我~~除非你欠砲~~
Passenger wrote:
老實說..我騎摩托車都盡量騎路肩..因為我是皮包鐵....(恕刪)



你不怕被突然開車門的白痴害死阿
除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!
LCU493 wrote:

你不怕被突然開...(恕刪)


騎慢一點就不會了...而且還有一堆賠償金可拿..~~你來亂的喔...

阿邦哥的分身被永久停權了....~~天啊...七嘴八舌區又缺少勇將一名..
跟你不熟!!請不要傳私訊給我~~除非你欠砲~~

Passenger wrote:
騎慢一點就不會了.....(恕刪)


騎慢一點 可能不會撞車門死
但是 一摔倒 可能會被 旁邊的車輾過去



騎邊邊 會比騎中間安全?
怎麼可能會有這麼荒繆的事
除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!

Passenger wrote:
因為車子真的很多...就我說的..我是皮包鐵..我情願晚五分鐘到家..我也不願晚七天到家..
假如我們騎機車可以認清楚我們是騎機車的..就不會有甚麼公不公平的問題...
我們可以鑽車縫..汽車不行..我們有等待紅燈區..汽車沒有..我們很方便停車..汽車不行..
騎車有很多優點...汽車也有很多優點....何必把相等對待呢...認清的話對相方都會比較好..
騎車開車心情也會比較愉快..不是像有些人永遠看汽車不爽...汽車看騎在路中央的機車不爽...(恕刪)



同意,同意!



2011-01-30 17:34 by LCU493
騎慢一點 可能不會撞車門死

但是 一摔倒 可能會被 旁邊的車輾過去

騎邊邊 會比騎中間安全?

怎麼可能會有這麼荒繆的事



這真的不一定。我也曾經騎在禁行機車的內車道,被小黃上任意開門的乘客撂倒過。幸好我騎得真的慢,沒被撞死;也幸好小黃司機有下來幫我攔中間車道的車,所以沒被輾過去。

騎邊邊,較多的車還是機慢車啦,萬一真的不幸被輾,可能會比在快車道發生同樣悲劇來得輕微一些。

不過我可不希望再有什麼悲劇發生!
yursol wrote:
同意,同意!這真的不...(恕刪)

平面道路 不管哪個車道 速限都一樣
哪來的快慢車道?

在內側 還被車門撂倒的這種情況 太少見了

另外我說的是 騎在車道的中間 比騎在最邊邊安全
不是在說 騎哪個車道
除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!

LCU493 wrote:
平面道路 不管哪個車道 速限都一樣

哪來的快慢車道?



在內側 還被車門撂倒的這種情況 太少見了



另外我說的是 騎在車道的中間 比騎在最邊邊安全

不是在說 騎哪個車道(恕刪)



我沒在講快慢車道啦。我是說純就交通機具的重量來看,被等速的摩托車和汽車撞到,當然是被汽車撞到比較慘吧。
當然萬一在最外車道被公車輾過,那就是慘絕人寰啦。所以萬一我騎小摩時,一定離公車遠一點。


不過你說<騎在車道的中間 比騎在最邊邊安全>,這我也同意。

yursol wrote:
這真的不一定。我也曾經騎在禁行機車的內車道,被小黃上任意開門的乘客撂倒過。幸好我騎得真的慢,沒被撞死;也幸好小黃司機有下來幫我攔中間車道的車,所以沒被輾過去。

騎邊邊,較多的車還是機慢車啦,萬一真的不幸被輾,可能會比在快車道發生同樣悲劇來得輕微一些。

不過我可不希望再有什麼悲劇發生!


內車道開車門!?? 太誇張了吧!

這也證明台灣用路人(全民)的觀念薄弱,用路人不是只有駕駛才算啊
以1:3來看的話~~
怎麼算橋梁的道路分配都不公平...

機車專用道=三分之二的單線汽車道...
汽車道有三線...
就等於是4.5倍的使用面積...
更不用說機車數量大於汽車數量...
好歧視~
跟理盲講理~黑人問號!?
難怪有錢買車就算養不起
也要打腫臉充胖子

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