dangermb wrote:
前幾天剛從日本自由行...(恕刪)
應該是車輛密度的關係吧 市區的話尖峰時段應該還是很塞吧
也不會像台灣下課時段學校附近一堆亂停 併排臨停個2-3排也不意外
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決定一行3人自助開車遊北海道5天
主要以札幌小樽+美瑛富良野為主
北海道開車真的很舒服
相反的不習慣跟版主說得差不多
30分鐘內可以適應
我們是全程都有人在提醒"靠左.靠左"
不要當頭車,跟著開都可以沒壓力
分享一下幾張照片
剛領車行前教育
上路了,有點緊張
停車不是問題,好車,省油好開,還4WD勒
4天開下來620KM...一桶油用光,剛剛好加滿還車
好省油~~~~
補充一下:去日本開車看地圖??當然是導航啦
怎麼輸入??用電話最快..日本的車用導航幾乎都支援電話輸入
所以去日本開車..最好收集到你要去的地方所有的電話
以防萬一的話.目的地附近的電話也一併記下來.就沒啥問題了
所以你會發現很多日本自助旅遊的書,都有附上該地點的電話
那就是很棒的資訊了
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tsubasashiina198 wrote:
結果是朋友不知道日本的平交道是要先停下來左右看
所以就跟台灣一樣,直接開過去
最後被罰了一張好幾萬日幣的罰單(恕刪)
是的, 這證明我說的,
日本或其他先進國家有守法的駕駛,
主要原因不是民族性比較好,
而是該國政府積極取締違法駕駛, 以及良好的考照制度.
在日本, 過平交道的確要停看聽, 連機車也要,
果然連這個也會被警察攔,
其他例如轉彎斑馬線遇到行人只要滑動一下警察也會攔你,
好的行車習慣是靠重罰養成的.
alexpopo1688 wrote:
可是那邊的警察專門躲起來開罰單....超過1km就馬上跳出來攔車.....或是寄罰單(恕刪)
連紐西蘭也是警察努力的抓違規,
再次證明交通亂主因不是民族性.
palsysop修 wrote:
日本人禮讓行人的程度誇張到
你只要"有意圖"過馬路, 當腳踏出人行道的那刻
就算遠在30公尺外的車看到都會立刻停下來讓你先行(是立刻停下來,而不是慢慢嚕到你面前才停) (恕刪)
多年前在日本東京的經驗也是如此.
moncher307 wrote:
禮讓行人這回事，在台灣只有台北勉強做到吧？
因為不禮讓會罰
但方式是慢慢逼過去
企圖造成壓迫感讓行人快點走過
往好的方面想，已經比10年20年前好很多
....... 進步的腳步有點慢就是了(恕刪)
這點來說這幾年來確實進步很多, 看來有罰有差.
燕赤霞 wrote:
速度上限100km/hr，機動調降速限。
不亂超車，即使遇到路隊長也乖乖地龜在後面。(恕刪)
在美國也是如此, 普遍來說大家都很有耐心,
內側車道遇到路隊長都是乖乖跟在後面,
跟太久才想辦法自行繞路,
不會閃燈(美國閃燈是讓的意思), 也不會逼車,
台灣的變換車道與超車之頻繁, 不管是平面高速都是.
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