到底警察站在路口是有何作用??

m5clk

33分

21樓

m5clk

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文章編號：28693188

子彈打中毛 wrote:
台中市站在路口中央的...(恕刪)

阿邦弟弟
事情如果像你想的那麼簡單
你可以當局長了

某單位回給我的一封信
因市民、民意代表多次反映台中港路上、下班時段車流量很大，
但卻看不到警察在路口指揮，本局經過評估於路口編排交通疏導崗，
有助紓導該路段交通；有關台端所建議上、下班時段撤掉交通崗部分，
顯有窒礙難行之情。
另台端建議上、下班時段交通疏導崗應取締違規，
因交通疏導崗以疏導交通為主，若發現有嚴重違規情事，
值勤員警仍會依法取締，以維護交通順暢。
以上
路口要派警察應該就是這樣，違規應該還是會取締拉

L. C. Wu

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樓主

L. C. Wu

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文章編號：28695782

m5clk wrote:
阿邦弟弟
事情如果像...(恕刪)

所以囉...官方回應如此就如同我前一篇寫的，在路口是因為政府的態度並不想"交通順暢"，政府的態度是"有派出警力"疏導交通。也就是標題的答案連政府都回答"做做樣子"。
難怪大家在塞車，大家在罵交通亂，大家需要行車紀錄器。

ctth

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23樓

ctth

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文章編號：28696044

警察難為啊.一堆人在網上炮警察只會在路口攔人開單.而不會去指揮交通.而樓主卻有不同的思維.該如何才能滿足大眾的需求呢...路口有警察站崗.對交通一定有幫助的.警察不就是能機動視不同的路況.做不同的指揮調整.這是號制所辦不到的...上下班時間有警察和沒警察指揮是有差別...沒警察時就能看到一堆車子卡在黃網區.另一向綠燈因此也過不去...這些車不都是依據燈號在走嗎????怎麼沒警察就開始亂成一堆????

L. C. Wu

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L. C. Wu

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ctth wrote:
沒警察時就能看到一堆車子卡在黃網區.另一向綠燈因此也過不去...這些車不都是依據燈號在走嗎???

如果您認為停黃網區是正常依燈號在走應該會發生的就代表你就是沒被罰過也覺得依燈號就該走的人之一，黃網區代表即使綠燈你也必須在確定前方有空間不會造成暫停在路口的區域，暫停黃網區是可開罰的(很久以前看過網友被罰過)，不記得規則就算了，如果你因此被罰了一次你會繼續留黃網區嗎?

如果大家都自動會注意這件事呢???顯然你沒看完全部，我也一樣炮攔人安全帽而不處理嚴重影響交通的阿? 顯然不是警察難為是警察的目標跟用路人是不同的，並沒啥難為的問題。當你因為堵車十分鐘卻發現原因是某併排車輛但發現該並排車旁邊100M警察在取締安全帽你做何感想??那個取締安全帽的很難為????

別忘了取締安全帽當然會增加用路人的安全，指揮交通當然也會，但是談論資源與效益最大化(對用路人來說)說是難為就太誇張了(該說XX?終究是談論人民保母還是消音吧)，終究我們用路人是有繳稅的不是嗎?沒有說警察不辛苦，但是你希望你辛苦做沒有很大效益的事?還是希望做辛苦但是對大家有幫助，很有效益的事??這個選擇的前提是得雙方的效益相同對吧??有人po政府的回應基本上是明著目標是"出勤績效"不是交通有多順暢再討論也沒啥意義，因為顯然"效益"不相同，話說回來開警車跟那有警車開路的人怎麼會注重"交通順暢"呢?

L. C. Wu

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樓主

L. C. Wu

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文章編號：28697436

剛剛google了條例，綠燈但你沒確認前方是否有可前進空間而停在黃網區是違反道路交通管理處罰條例第60條不遵守道路交通標誌.標線.號制指示。我記憶中一開始設置黃網區時曾經宣導過(n年前，n>10)。所謂依燈號走當然包含法律規定的不能臨停黃網區。

ctth

83分

26樓

ctth

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文章編號：28697850

沒錯啊.我知道黃網區不可停.只不過在回應你有警察和沒警察路口所會呈現的路況的不同...被罰所以不會再犯.您也把大家想的太守規矩了.我相信大多數的人相同事由的罰單都不會只有一張...什麼可做什麼不可做.考駕照時每個人都讀過.違規的人還是一堆..讓交通順暢該是每個用路人該注意的.要把交通問題都歸咎於警察指不指揮開不開單.似乎有點本末倒置...警察站路口不管有沒有做為...相對的違規的人就會減少.不是嗎?那這算不算一個作用

L. C. Wu

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樓主

L. C. Wu

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文章編號：28697932

我沒說不是作用阿???你有看完嗎?
我不是說了"別忘了取締安全帽當然會增加用路人的安全，指揮交通當然也會"...都有作用阿?但是作用有大小阿?你看到我寫"當你因為堵車十分鐘卻發現原因是某併排車輛但發現該並排車旁邊100M警察在取締安全帽你做何感想??" 那個取締安全帽的當然有維護那個機車騎士的生命安全的作用。但是你做何感想?

ctth

83分

28樓

ctth

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文章編號：28698208

你的標題不是在問人家...到底警察站在路口是有何作用??..那我回你減少用路人的違規這樣算不算一個作用...這樣有何不妥???

L. C. Wu

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L. C. Wu

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ctth wrote:
.要把交通問題都歸咎於警察指不指揮開不開單.似乎有點本末倒置...警察站路口不管有沒有做為...相對的違規的人就會減少.不是嗎?...(恕刪)

沒有人說都歸咎開不開單，但是不開單只負責指揮不能研議討論嗎? 從頭到尾我都沒說都歸咎警察啥的，難道警力放哪邊/該不該立即開單討論就是"交通問題都歸咎警察"???果真如此那跟白色恐怖時代有何分別?

有些路口有警察可能真的有差，例如我剛剛提的北投地區北投市場，但是我的看法是"上下班時間的大路口不用"每個"都放個警察；卻沒派警察在中小學的每個出入口，也沒警察動態取締違規並排等嚴重影響交通的違規。" 而這當然可以討論不是嗎???(關於中小學出入口問題你參加家長會就知道警局派員的人數與愛心導護問題，在此不詳述)

L. C. Wu

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樓主

L. C. Wu

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文章編號：28698380

ctth wrote:
你的標題不是在問人家...(恕刪)

我沒說你說不妥阿?你跟我說的不同就說我說你不妥喔?這樣很難討論喔。
你引沒作用我說我沒說沒作用而已啊。何況那篇已經是在說配置問題，你不follow後面配置問題當然ok，但我沒說啥你不妥這種話。你這不妥從哪來的?

這樣好了，我把這句話打出來: "我承認確實有嚇唬比較聽話的用路人的用處。"
雖然我懷疑這樣放這麼多警察做啥，但是你說這用處是有的，沒問題，這點有共識。

到底警察站在路口是有何作用??

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