有哪位事故家屬需要以下影片，事故地點:桃園果林。

lum225jp

126分

21樓

lum225jp

個人積分：126分

文章編號：30188187

BenSheets wrote:
有哪位事故家屬需要以...(恕刪)

我持相反立場
我認為不能單就肇事責任來判定刑責
機車違規行駛當然是肇事主因
然而事故的嚴重度卻與肇事汽車的行駛速度有關
假設同樣場景, 肇事車輛換成一輛車速為50以下之同型汽車
則煞車距離或可減短
撞擊後滑行距離也可減短

當然我是假設該駕駛有超速的嫌疑
絕非肯定句
這需要專業判定
只是單純就肇事汽車的當下車速與傷害之嚴重度來看

FUR4ANKU

333分

22樓

FUR4ANKU

個人積分：333分

文章編號：30188202

BenSheets wrote:
有哪位事故家屬需要以...(恕刪)

跟2段式左轉沒有直接關係好嗎，
突然從最右線直接往左飄，減速換車道才是主因。

黑-熊

0分

23樓

黑-熊

個人積分：0分

文章編號：30188295

Ducati_S2R wrote:
有無超速有沒能力停下...(恕刪)

indeed!!

不過以台灣法律....汽駕過失的罪責鐵定跑不掉!!

我要把台灣之美遊進記憶中!!

car888

441分

24樓

car888

個人積分：441分

文章編號：30188344

ID是什麼 wrote:
1.機車跨越雙白線
2.未打方向燈
3.不同車道，無法以安全距離這項來認定

不同車道，你要如何保持安全距離？還是你認為如果被惡意剪線，然後怪後車沒保持安全距離？
「女人騎車、開車乃道路上，十大殺人兇手之一。」
肇事主因為 1 及 2，如果今天你是影片中的那位開車車主，你的說法還會像現在一樣堅定嗎？
還是說以後我騎車可以騎在你前面給你撞，不管對錯，你就是沒保持安全距離及一定要賠我錢

+1

希望女騎士能夠平安。

但是，不得不說的是，這種騎法被撞是早、晚的。

黑-熊

0分

25樓

黑-熊

個人積分：0分

文章編號：30188412

lum225jp wrote:
我持相反立場我認為不...(恕刪)

還是交給警方的專業鑑識小組吧~

有行錄影片~ 相信警方會給二方一個公平的鑑識結果~

至於裁定(若是不和解)~就交給法官吧~

不要有恐龍出現就好!!

我要把台灣之美遊進記憶中!!

黑-熊

0分

26樓

黑-熊

個人積分：0分

文章編號：30188443

car888 wrote:
+1希望女騎士能夠平...(恕刪)

是阿~

每次在路口停等紅燈~都一定會有同行機車直接闖過去~

心中就想了~ 這種人這種騎法~早晚出事情~

我要把台灣之美遊進記憶中!!

lum225jp

126分

27樓

lum225jp

個人積分：126分

文章編號：30188708

黑-熊 wrote:
還是交給警方的專業鑑...(恕刪)

當然, 專業鑑定的才能還雙方一個公道
不過我還是小算了一下
若依錄影者車速來計算

3秒內行駛了完整的五個白線, 也就是50公尺
則當下車速為 0.05(km) / (3/3600) (hr) = 60km/hr
保守一點計算的話, 錄影車輛的車速還是在50左右
而肇事汽車的相對速度, 若以我淺薄的上路經驗來看
速度差至少在15以上, 有可能20
因此該車速度絕對大於60, 最高可達80
而該路段速限為50km/hr而已
因此不論該女騎士行為是否該死
肇事駕駛的車速是導致嚴重傷害甚至死亡的主要因素