SWIMCAT wrote:請問一下...那條山路的最高限速是多少???而且北宜都是彎道..請問我一台馬五能開多快??還是你覺得我應該要開多快?? 超車越快越好 依照速限超車 我想會把對向 同向 自己 逼到危險邊緣無論汽車 機車。大型重機加速能力 硬是比國產小排氣量(250CC以下)機車好太多....所以有時候 會這樣很正常也許年輕人 急了一點 樓主會發這樣的文 可以理解
開山路如果後車可以跟得上且要超車的樣子我都會開右側一點打個方向燈示意讓對方超車這有很多好處1.自己也安全,別人也安全2.幹嘛阻礙地球運轉開山路最討厭遇到龜在前面的車稍微讓個三秒鐘靠右邊一點讓後方超車會很難嗎?會很難嗎?會很難嗎?
版主您開車是沒鐠,依限速行駛在北宜公路,馬力夠技術好的駕駛有機會都會主動超過你,但是如果您不趕時間,而當你後面已經大排長龍之時,不妨再可避車之地方,主動讓別人先行,個人在例假日時,避塞車時走北宜,遇上後車快速接近時,均是儘量避讓,因為我深切體會過跟在行車安穩比最高限速還低的慢速車後的疲勞,不想開快,或是不敢開快,禮應主動讓人先行,是應有作為,也是一種美德,而在山路行車轉彎時除不要吃對向車道外,也要小心車旁有無機慢車,有些怕對向車會車時吃線而刻意右閃,一不小心就意外肇禍了.山路行車或是一般道路行車,車速慢就儘量禮讓,車速快先行,許多行車糾紛就是我行我速造成.
你都說了,重機都超過你的車了,那是因為它是重機,加速非常快,一部無段變速125雙載的車再加速能有多快?下次你試試全車滿載開馬五上武嶺,試著超越前方的在地得利卡看看,你就能體會那種力不從心的無力感,開山路本來就有責任隨時觀查有無機車在旁,你車速不快,讓機車超車就算沒地方靠邊一點,只要你油門一鬆,車速馬上掉下來,125機車很快的就可超越你了,而不是依然維持著龜速就自認有讓機車超車而問心無愧了。還好你兒子有提醒你,不然撞下去血肉糢糊的樣子讓幼兒看到,對心靈會產生非常大的影響。
lum225jp wrote:跟某個人認真你就是浪費能量...你指的當然是我嘍(100%肯定確定一定是我)) 你這種(對人不對事)的態度又跑出來了本來..你的文我都不削看,故意找我碴我也懶的回在這篇你的回文....我(很機車)就故意引你之言三頁裡多數人的觀點與我雷同,這種開車的態度也表示是多數正確的你...來找我碴,就表示你的觀點才是有違常理我行我素,不會替他人著想不是這樣嘛?ps:下一次砲我時記得站在多數那一方(不過 我都直接跳過或下一頁)
其實現在已經不是以前手搖窗的時代了。窗戶搖下來,方向燈打一下,稍微靠右邊點,讓後面的車 "明確" 的知道你要讓他過去,避免猜測上的誤會,也許會好一點。遇到較長的直線,稍微減點速度,然後盡可能的靠右。當前面的車明確的表明要讓路時,後面的車稍微多點耐心,等待適當時機再安全的超越,大家彼此都快樂。我的車子老了,開不快。所以開北宜只要後視鏡中出現有車要超車,我就會這樣做。通常,多數的車子會等待適當的時機超車。而且過去之後,幾乎都會輕按喇叭說聲謝謝。當然,也不是沒遇過沒耐心的,硬是要在彎裡超的。這時候自己要提高警覺,因為他有可能超車失敗,造成我們的危險。
在可以超車的直線道..打右方向燈..靠右..有SENSE的就自己會抓過去了..有良心一點的會輕按喇吧 或是閃個燈跟你說謝謝最怕是直路離你遠遠的..灣道貼你超近的那種普龍共..要讓他..直路時距離太遠他根本來不及超..彎道讓他..如果對向有車來..感覺讓是要害他去死一樣..如果想超車..出彎時也請跟近..