gojen wrote:
說穿了就「自我約束」...(恕刪)
基本上台灣的法是多國安規，美國學一點日本學一點義國學一點.........看什麼學什麼，但從沒有想過為什麼這麼做、適不適合台灣國情就硬幹，結論就是台灣的交通亂象...........
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gojen wrote:
說穿了就「自我約束」四個字！
台灣人就是自制力特低，所以法條特腦殘！
如果把日本的制度、法條套來台灣，我看亂個七、八年後才遂漸正常化.....應該也是合理的。...(恕刪)
訴諸於 "人心", "道德" 是沒有辦法解決交通問題的,
日本如此遵守秩序之民族, 交通秩序仍然是靠著嚴格的執法維持的,
譬如東京的例子: 白バイ隊員、交通法規非遵守車両を指導
轉彎的車遇到行人 "動一下", 就被交警攔下來了;
又例如大阪的躲起來取締紅燈無視: 白バイ 信号無視の取り締まり５
日本都需要嚴格的法律規範, 何況台灣呢?
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walakaho wrote:
大車撞小車並沒有大車全錯
肇事當下用"應注意而未注意"或者"過失致死"偵訊,不代表判決就會完全叫你吞下
很多案例也都是無過失釋放
不要只會講吃虧的
平交道事故,都還要查列車駕駛有無煞車,管你來不急~A型路權也一樣沒煞車你就有過失
人家闖紅燈逆向,你應當有義務閃避~天經地義
我沒違規,所以可以閉眼睛開車~你來撞我100%你錯~別再幻想了好嗎
不要說台灣怎麼樣
沒違規就無罪~笑死人!
這樣有歐巴桑穿越馬路我每天都光明正大撞下去好了
完不完全叫你吞下，你要看事民事還是刑事喔
出門在外誰希望發生車禍，避來避去你停在那邊還是會有人來撞你，還告你過失傷害並獅子大開口
請問這樣子發生事情是誰的錯，法官判下去的機率多高你知道嗎?
還有歐巴桑穿越馬路你還是要讓他阿，你光明正大撞下去就不是過失了喔
奇怪我這篇重點再推廣行車禮讓，樓一直越來越歪
還是希望大家路上守規矩多禮讓，大家都守規矩，我上面講的那些事情就會少很多
