騎的很一般般~~只能說標準~~
但…我不覺得有什麼值得鼓勵的…

騎車本來就應該把車騎好…對吧~!

pan6282 wrote:
2/3 晚上8點下班...(恕刪)


樓主的駕駛習慣很不錯
台灣駕駛如果能像樓主這樣交通一定好很多
很棒的好重機騎士,給一個讚啦~~~~

比那些嘴砲......不,那些根本不配提出來

自重,人必重之
Papago P0 白天錄影很不錯.但晚上就感覺還好..
有沒有車隊要在上下班尖峰時間來排隊阿?
再來看看會不會被說守規矩!
你看嘛,沒有違規就沒有話題性...沈下去吧...

pan6282 wrote:
2/3 晚上8點下班...(恕刪)


MU-07

這種"正常"應該要有的行為....什麼時候大家才能夠習以為常呢?
..
..
01之前一堆人在說國外重機路權怎樣怎樣...台灣又怎樣怎樣不重視...
個人認為其中之一原因就是有些重機騎士還是把自己當成白牌在騎
所以才引發一堆人反感
如果今天重機騎士都有自覺紅牌比照汽車...
那樓主這影片大家應該是要習以為常而不是被鼓勵...
還要特別提出來鼓勵代表說大多數人的觀念還是認為紅牌會鑽來鑽去...

就我自己常看到的吧...
路上看見10輛紅牌大概有8輛都把自己當白牌在騎...只有上快速道路或免兩段式左轉時才把自己當汽車...
更別提當塞車時紅牌在快速道路上直接騎路肩超車了...
之後開放黃牌上快速道路搞不好會更常看見...以後開車經快速道路也要小心有重機鑽車縫了...
黑名單果然還是有用處的...可以幫你濾掉一些腦殘發言

cablay wrote:
就我自己常看到的吧...
路上看見10輛紅牌大概有8輛都把自己當白牌在騎...只有上快速道路或免兩段式左轉時才把自己當汽車...
更別提當塞車時紅牌在快速道路上直接騎路肩超車了...
之後開放黃牌上快速道路搞不好會更常看見...以後開車經快速道路也要小心有重機鑽車縫了...(恕刪)


我看到的跟你看到的都一樣

cablay wrote:
路上看見10輛紅牌大概有8輛都把自己當白牌在騎......(恕刪)

我看到的也是這樣
很少看見停紅燈時
紅牌重機會排在汽車後面

到最後我才認出這個地方
東西向快速道路下來連接中華路北上(頭前溪橋新竹縣市交接處)
紅綠燈左邊是佑順加油站
右轉可通往新竹高鐵站
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