a24976440 wrote:講到這我1998年份的mondeo....自以為在最高速限+10的速度下應該沒問題自從用了衛星導航後才發現...有點快樂表....表速107~108才等於衛星導航的100標準輪胎尺寸跟胎壓 如果該路段最高限速是110,那107-108本來就沒到最高限速,如果該路段最高限速是100,那雖然表有點快樂,但還是已經到最高限速了,實在看不懂你的問題在哪~
72889 wrote:這兩天南來北往每天都...(恕刪) 樓主啊, 不是規定改了, 而是龜定在內線啦..所以這個算是密技啦, 很多人早已用了好幾年的密技囉~~不過還是要提醒走密技的大家, 外線比較快的時候,更是要注意, 除了大車多, 有些內龜車也會眼紅突然跑出來,..然後又不加速...小心駕駛!
自從國道三號通車以來, 這種情形就變多了. 國道三號大型車比較少, 小型車都習慣走中內二車道, 所以外車道通常是比較空的. 為了"繞"過小型車車陣, 只能選擇外車道走.現在國道一號多數路段都拓成三線道了, 比較不會有小龜車加大車雙擋的時候, 但是車流多的時候, 還是會考慮走外車道"繞"過...
72889 wrote:這兩天南來北往每天都...(恕刪) 1.考駕照沒有教內外車道是怎麼分...2.考試也沒教內側道不能龜3.一堆駕駛左右都不分....你還期待他們分的出內外車道???EX : 當初我在 1x 歲時看到內車道外車道...也看不懂在寫什麼鬼...
wibo7619 wrote:還有一個祕技~ 爬坡...(恕刪) 如果是說三義段,沒錯最內側60KM/H,4線道依道次往外加10KM/H,結果只有最外側有機會達到最高速另外,三義段的大貨車、大客車都很守交通規則,慢速車都會在最外側,且不並排所以要超車請到外側2車道跟大貨車、大客車比加速