wmdream2 wrote:
交通安全，不管是用什麼交通工具，遵守交通 + 替別人想想(禮讓) + 防衛性駕駛就沒錯了
沒有什麼不能上的道理，否則外國不就天天有機車騎士在受傷跟死亡(恕刪)
這觀念很好，只是台灣人~~ 誰來教育？陣痛期需要多久？
革命是需要犧牲的，誰來犧牲？
台灣人現在的觀念還是大車逼小車，小車逼機車~~ 機車逼腳踏車.....
誰都想要路權！行人也是。
但現況真得是如此嗎？
並且在台灣，死者為大~ 不管三七二十一！誰對誰錯？！
還有一條“過失致死“的萬能法條！
至少民法上，是保護死者的！
某些極端人士~ 騎白牌機車以上！都會說常被“紅眼症“的汽車逼車...
開車的人也常被“任何車輛“逼車！
但不代表騎大型重機的就是弱勢！也不用刻意去挑起戰爭。
(反而有種“賣乖“的感覺，看多了還會反胃！)
而且很少有看到開四輪超跑的人上來取暖被逼車？看到超跑眼紅的就不多嗎？
再補充一下，如果大型重機的路權一直無法開放，為何大型重機騎士不去爭取降低稅率呢？
這也是重機族所在意的事啊！
是不是到頭來，你們吵的只是“路權“這事？稅收只是你們的籌碼之一？
如果是這樣，不太好看吶！兩輪、四輪~ 都該互相檢討！對立不是好事。
