[法規討論]同車道超車/併駛

郭采潔 wrote:
哪邊規定多車道路段不...(恕刪)

jackeex0908 wrote:
所謂的爭道行駛的前提...(恕刪)

tcn1john wrote:
所以說，可以從右側不同車道超車囉?
那同車道為什麼警察說可以超呢? 不會造成併行嗎?

雲遊台灣 wrote:
一直都是講同車道 ! 有什麼問題嗎 ?
不同車道除了高速公路有限制不能由爬坡道超車 , 否則沒有
右側的問題

jackeex0908 wrote:
郭大所言甚是,
以我的理解, 在單車道上應該是禁止右側超車
在多車道, 應該就只是變換車道的問題

就是那個光 wrote:
不是這意思而是在沒畫...(恕刪)

就是那個光 wrote:
不是這意思
而是在沒...(恕刪)

就是那個光 wrote:
不是這意思
而是在沒畫車道的路上，因為單線就會有同車道超越的問題，兩車道就應該使用所謂的不同車道道追越，但在法律上都是使用安全規則101條的超車以及97條來規範，也就是兩車道以下，只要有超越前車，不管是不同車道追越或是未畫線的同車道超車，一律都受101及97條的超車規範

但是四車道這類多車道，則是單純以98條來規範所謂的車道追越，沒有超車的條文適用，為什麼會有詭異的情形，這原因是當初民國六十六年，98條多車道規則裡仍有所謂的同車道超越前方車輛的敘述，解
釋函更說明98條的超越同車道前車就是101條所謂的超車，自然都受處罰條例47條的右側超車的限制，不過受到後來修法，98條多車道已經把超越同車道前方車輛的文字拿掉，加上71年的函釋說明兩車道以下使用101條及97條超車及行駛方式，而四車道多車道的98條卻只有不同車道追越，不受101條超車的規則，既然不叫超車，自然沒有條例47條右側超車問題，所以郭大才會說多車道沒有所謂右側超車的問題

放到高速公路，大部分都是兩線道，所以就算不同車道追越，依然受所謂安規101及97條超車規範，做出條例47條右側超車自然要處分，不過路寬為兩線道以上，在多車道情形下，只有所謂的98條不同車道追越，卻沒有右側不能超車的問題，這狀況大多是在收費站或是拓寬路段才有機會出現

最後所謂的超車，大多是指同一車道的前後兩輛車，後車使用不同車道追越前車後回到原車道之意，跟同車道超車是兩碼事

所謂的幾線道，依安規98條解釋是不把慢車道、機車道、機車優先道等車道列計，別傻傻的把慢車道或機車道也算成一線車道，也就是說平面道路除了像承德路那種幾十米寬的大馬路外，快車道兩線(含)以下都受安規101及97條超車規範，自然不能違犯條例47條右側超車，但機車並沒受到限制，請參考判例

臺灣士林地方法院刑事判決九十一年度交易字第二二號指出：
「按機車為二輪交通工具，依臺灣地狹人稠之現況，原無禁止機車於同一車道內並行之可能或必要，交通法規亦未設有禁止規定，又行駛在「同一車道」內之機車，于必要時於同一車道內「超越」其他並行機車之駕駛行為，與一般「汽車超車」系指利用其他車道超越前方車輛之情形迥異，原無道路交通規則第一百零一條第五款規定應自左側超車，並保持半公尺以上間隔之之適用……..」