重機上國道之危險有多高比率?


a501102 wrote:
現在馬路上有部分重機...(恕刪)


對! 汽車就沒有??

都是機車惹的禍

台灣重機
該不該上高速公路
重機上國道危險比率有多高

因該先討論
台灣人
守法的人比率有多高才是

申訴有理 wrote:
最近也想要買台重機 ...(恕刪)


問這有何意義,我每天騎車上下班難道在一般道路就不會遇到死亡車禍嗎?
放平常心去面對這個事情吧

申訴有理 wrote:
最近也想要買台重機 但女王說重機雷田很可怕..

又想到將來一定會開放國道 但心想國道的危險....

重機上國道車禍死亡率? 可以算的出來嗎?
台灣行車安全距離 幾乎只有參考用的價值...ORz...


突然間想到,在一般平面道路,車禍時 雷田~~ 速度都不會很快..周圍汽機車速度也不快
雷田後的死亡比率不知道多少 被後車撞輾或是自撞死...

又想到在國道上車禍雷田,被後車撞輾或是自撞死..比例又是會多少.....

雷田不外乎 被撞 自撞 自滑 壓到東西等........(恕刪)




車禍死亡率很難真正算的出來,變數太多了。
那搭飛機摔下來99%穩死的,請問你有搭過飛機出國過嗎?
真的要買重機的人我想應該會來問哪種車適合你...
而不會來問這種沒有正確答案的問題,自己守好遵守交通規則的本分就好了。
騎車會犁田好危險
走路會跌倒好危險
吃飯會噎到好危險
喝水會嗆到好危險

所以想那麼多幹嘛,想要就買下去,等你開箱。
申訴有理 wrote:




那換成國道一又會如何? 可以分析一下嗎..感恩

就像在省道70撞道路片的凸出物...蕾田沒死....
在高速公路上 撞道路片凸出物(遺落物) 雷田死亡率應該很高吧
尤其是台灣都不保持距離的...心想100km壓過去....
我想再民風還沒改變或是制度不夠完善前...還是不要好上高速公路了...
不然可能準死.......(恕刪)

國道每年汽車A1事故造成約100人死亡,你敢開車上高速公路嗎?
國道三甲今年以來A1肇事率成長率第一名,其中沒有任何一件與重機有關,
你自己就能夠分析了。

recca0511 wrote:
台灣的重機騎士就這麼點,不論做什麼都被放大看
(恕刪)


不是放大,而是重機違規的比例遠高於守規矩的。

比起來四輪的是守規矩的遠高於違規的。

再加上烏龍法律跟恐龍法官,我雖然也愛重機,但我實在不贊成重機上國道。

ayutwn wrote:
不是放大,而是重機違...(恕刪)



令人笑破大牙的話

四輪族守規矩?

你要不要我去估狗或是找影片出來

讓你看三天三夜都看不完

說話前請動用你可愛的腦袋好嗎?
ayutwn wrote:

不是放大,而是重機違規的比例遠高於守規矩的。

比起來四輪的是守規矩的遠高於違規的。

再加上烏龍法律跟恐龍法官,我雖然也愛重機,但我實在不贊成重機上國道。...(恕刪)

上國道與違規的關連是?
汽車能上國道是因為沒有違規的關係嗎?
台灣超速第一名的benz你知道是在哪創下的紀錄嗎?
台灣國道在沒有重機的狀況下,大約每年要死100人,
可是你還是能開車上高速公路耶?

申訴有理 wrote:
最近也想要買台重機 ...(恕刪)


為維護自己未來不要受 "應注意未注意" 這條天條所累, 跟心胸狹隘的人講這麼多做啥, 反對到底就對了!!!!

就算要公投怕啥? 穩贏的............

想上高速公路? 慢慢等啦...
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