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robuni wrote:
如果是一打燈就要切，或是鄰道車距離已經在一兩個車身以內，那被叭是應該的。但因為我已經提前很遠（那次最少 50～100 m）就開始打方向燈，且是方向燈閃了好幾下再轉頭確認右後方三四個車身以內沒車才打方向盤開始彎的)
雖說(儘量)不要一打燈就換車道...(這是因為鄰車很近時你的動向不容易讓別人知道,所以才說:不要一打燈就換車道)
你不是也很奇怪?明知道快到路口了需要變換車道,也在第一次的確認(後車離你還很遠),此時就該眼明手(腳)快的加速換車道
幹麻又等到後車跟進到3-4個車身時你才想變換車道?
明明可以很從容的在路上應變行駛,偏偏你選會有爭議的狀況去動作
何苦來哉?
講難聽點...換車道是要自己想辦法,而不是(我有告知 你要讓)
行車以不干擾他人的動線為原則
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robuni wrote:
如果是一打燈就要切，或是鄰道車距離已經在一兩個車身以內，那被叭是應該的。但因為我已經提前很遠（那次最少 50～100 m）就開始打方向燈，且是方向燈閃了好幾下再轉頭確認右後方三四個車身以內沒車才打方向盤開始彎的，如果後車有在看，絕對有足夠時間反應，所以我猜他是：
1. 不想煞車讓道
2. 不爽有車擋在前面（因為此時紅燈，無論左彎待轉或直行車都停止，但左轉專用道排的車較少，直行的已排較長）
所以叭我的，我很想知道要怎麼樣才不會在變換車道時被叭
若我車速夠快、已打燈、距離夠遠(相較於後車)我會直接切 要按就讓他按個爽
若綠燈以前比較衝動的時候，完整切進車道後我還會放掉油門，不過這是以前
前面有版友說的很好阿 不熟的路線盡量保持在中線，這樣比較有充足的緩衝時間來做判斷
錯過下一個路口再轉都來的及，總比硬轉出事故來的簡單 而且錯過一次下次就知道怎麼走了
不過最好的方式還是隨時注意啦，一般而言在路口前約３０公尺左右就會有前方是否為左轉專用道的指標
若沒有要左轉就記得先打燈切回中線摟
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hrcwilliam wrote:我不是不熟路在找路，也沒有要轉彎，只是直行遇前方有左轉專用道時要讓出左轉專用道，所以才向右變換車道。
錯過下一個路口再轉都來的及，總比硬轉出事故來的簡單 而且錯過一次下次就知道怎麼走了...(恕刪)
不過看得出來大部分板友都很會切，都不會被叭，而且經驗中常是別人想切到自己前面的時候，覺得他很擋路，所以看到本主題的狀況，會馬上投射到右後方駕駛人身上，完全同理其心態
可能是我多問了，開車跟做人一樣，就是要一個自信、一個氣勢，如果自認是對的，就勇敢去做。畢竟都是成年人了，發生什麼後果，都要負擔的起
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oxxx wrote:我讓了呀！只是被突然來的叭聲嚇了一跳，因為以我們兩車的距離，就算我沒讓且切進去，也不會碰撞到。我只是想從討論中，知道該怎麼避免往後類似狀況，畢竟沒有人開車喜歡被叭吧
你讓一下不就沒事了~
不過就讓一下~
也要POST出來
讓大家說萬一 就是錯在你~
你有比較好過嗎~...(恕刪)
就像沒有人喜歡被當傻子一樣，舉例來說，當大家都乖乖排隊等左轉的時候，後方車不排隊，直接從直行車道強插隊到交岔路口，這種舉動不就等於把乖乖排隊的人都當傻子。
我換車道前有先確認後方有無過於接近的車輛，自認距離夠才換的，但你叭我，就代表相同的距離，我認為是安全的，你卻認為是危險的，如果我切過來，勢必會讓你煞車不及撞上，這才合乎使用喇叭的時機。
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