bis0815 wrote:
路權
跟有沒有繳稅是兩回事吧
我坐公車捷運,繳一樣的車錢,可是卻不能保證有位子坐啊......(恕刪)
人權不因交通工具不同而有所差別待遇!
(砂石車與大型建築專用車輛案例特殊, 高速公路大型車輛速度慢也算特例)
平面車道速限普普所有車輛幾乎都能輕鬆行駛!
車輛位子有限屬於機會坐椅, 幾乎所有消費者都能認同!
況且禁行機車只有台灣有, 再怎樣也說不過去!
(但台灣當局好像一副就是咬我阿怎樣)
個人積分：1133分
文章編號：41364020
個人積分：253分
文章編號：41387545
米咖 wrote:
人權不因交通工具不同而有所差別待遇!
(砂石車與大型建築專用車輛案例特殊, 高速公路大型車輛速度慢也算特例)
平面車道速限普普所有車輛幾乎都能輕鬆行駛!
車輛位子有限屬於機會坐椅, 幾乎所有消費者都能認同!
況且禁行機車只有台灣有, 再怎樣也說不過去!
(但台灣當局好像一副就是咬我阿怎樣)
你有選擇交通工具的權利,這就是人權..
就像如果你覺得公車捷運沒位子坐,你也可以選擇開車騎車或坐計程車
你覺得重機路權不夠,你也可以選擇開車,甚至騎腳踏車還有無敵路權
只有台灣有的法律,就是適合台灣的法律
不要比別國怎麼樣,因為你不是生活在別國
德國因大戰時空背景而有無限速公路
澳洲因地廣路少,而腳踏車可騎上高速公路
更何況國外也一堆惡法
美國槍枝氾濫就是一個例子
在台灣
我個人認為
只要是競速傾向的機械動力私人交通工具,都應該禁止上路
包括重機,超跑,性能改裝的機動車輛
當然這只是我個人想法
能不能做是政府的權力,不是我的權力..
我頂多在哪天政府辦重機能不能上路的公投,投下反對票
我反對重機,是重機族表現所造成...可不是買不起(重機族通常認為排斥重機的人都是買不起重機的)
每種交通工具都有違規者
但一鍋老鼠屎中的一粒粥
跟一鍋粥中有一粒老鼠屎是不同的
個人積分：173分
文章編號：41388365
個人積分：1133分
文章編號：41388591
個人積分：1863分
文章編號：41388702
個人積分：1133分
文章編號：41389378
個人積分：80分
文章編號：41391574
個人積分：0分
文章編號：41394371
howard6889 wrote:
沒錯 不用在01上跟這些偏激的重機騎士們講道理,
反重機 只要可以公投或有機會民調時
一定投反對票!!
小時候飆車 長大打工借錢貸款買重機 有什麼好眼紅?
偏激 愛飆車 改管 噪音 拉轉 愛動手 本性改不了
只會拿路權 人權來說嘴 只有你有繳稅嗎?(恕刪)
我覺得你才偏激勒...只會以偏概全...因反對而反對...
照你這樣講...那每一兩天就有"四輪汽車"酒駕肇事甚至致死
那全台灣"四輪汽車"駕駛人不就都該死...
請針對人...而不是工具!!
誰偏激?誰只會以偏概全?
酒駕駕駛跟踹人的駕駛一樣差勁...
又是酒駕...
誰偏激?誰只會以偏概全?
我也可以問!只有你有繳稅嗎?
個人積分：6分
文章編號：41394923
個人積分：17分
文章編號：41395408
bis0815 wrote:
機車,已經夠方便了吧....(恕刪)
動線規畫不當是會死人的
汽機車本來就各自有雙方的優勢與方便的地方, 為互補.
方不方便看當下的需求與目的
沒有一定
玩自由落體我也覺得很危險
我不敢玩
但我不會想鼓動政府去禁止它
機車很危險是你覺得
有良好技術, 遵守交通規則的騎士會把自己能控制的危險降到最低
如果外在環境(道路動線規劃)能再友善些
騎車會更安全
可是偏偏就有許多人認為這就搶了汽車的路權
或者落入
你跟汽車走一樣的路就要跟汽車一樣的開法
這些都是見鬼的迷思
政府沒辦法在交通建設給人民信賴、有效的規劃
結果我們只能在論壇上發發牢騷
真的很無言
當然, 我能做的就是改騎250以上的交通工具, 除了享有路權
真的安全很多
可是不是每個人的環境都適合放/養一台大型重機
也不應該2輪的交通工具都要往大CC數發展
這簡直是官逼民反, 沒錢就該死嗎? 真是可惡.
