時速高達 300km/hr 依然不龜內線,台灣人你做的到嗎??


wessley wrote:
時速高達 300km...(恕刪)


感謝分享
eric2690 wrote:
時速高達 300km/hr 依然不龜內線?????

時速高達 300km/hr 全程中線在台灣做得到嗎

攬較比雞腿




不要說全程了,就從0加速到300的過程,肯定是做不到的了。

更不要說大重機根本還鬼打牆的上不去領先全球的高科技國家-「台灣」的高速公路。
兩輪獨走 . 寂寞 . 也自由 .

wessley wrote:
時速高達 300km...(恕刪)

你發這篇文,你覺得龜車駕駛看的見嗎?

米白目 wrote:
你發這篇文,你覺得龜車駕駛看的見嗎?


龜車駕駛:是你們開太快,不是我太慢!!!危險的是你們!!!
我不會佔內線+1,
時速300km/h,我從台北到高雄老家只要70分鐘,還比高鐵快,我肯定不會佔內線.
但台灣目前做不到,因為系統條件達不到,人事時地物皆不俱備,無法客觀作比較!
-->此文章標題對台灣人有偏見,此上為個人意見,有問題請砲我,但我不會回應...
時速300除了車要好,人的技術也要好,也要有膽! 我想這要有開過時速超過兩百以上的人就有經驗了。汽車機車的感覺也不同,行駛高速的距離也不同,時速三百開一小時連續不停,跟開那幾分鐘,是有差距的。

看完影片只能說,真爽!
這個是老問題了,不管什麼違規反正加強取締自然就會減少,一堆人在說龜車太多沒人抓,那要不就提倡內線全程測速拍照,結果又沒人要支持了,那問說其實是不是只想要拍開太慢的就好,開太快的不要拍,那些人突然又不表態了
法律規定內車道可以最高速限行駛,
執行上速限+10km/h是在誤差值不舉發,
因此速限100的高速公路是可以開到110的,
問題就在, 你以100巴住內線不放,
我從後方以109接近你, 你又不讓,
我只好被迫切出內線, 從中線超越你,
然後右側超車是屬於違規而且是危險的駕駛行為,
可是放上來說,
你內線龜表速100, 我中線開實際時速109,
兩方都沒有違規, 那為什麼內車會被外車超越呢?


所以如果不嚴格執行正常車流下內車道為超車道,
並對阻礙車流的隊長進行取締,
就永遠無法禁止右側超車的危險駕駛行為
台灣的高速公路開久了就會發現

右側超車會比左側超車更有效率

然後右側超車是屬於違規而且是危險的駕駛行為
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雙線道以上由右側超車違規?沒有由右側超車那內車道的車是如何進入的
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