防禦駕駛能否逃掉如此大絕...

感謝大家的熱情回復

原來被神風隊打到還要負這麼多責任...
現階段對方並沒要求任何損害費用

我想法是我賠他的車,他賠我的車
這樣就好了Q_Q
他說要等他評估好財損狀況再說...
雖然機車錯比較多~速度也較快..

但你雖然開的很慢了~說真的 你有專心在開車嗎...........
沒看出來你有減速的動作
跟防不防禦駕駛沒關係
很單純的應注意而未注意
大哥有注意他出來到路中間才幾秒嗎...
是一秒

從察覺到這個人出現的反應時間加上
把腳從油門移到煞車上要幾秒呢...
然後到煞停又需要幾秒呢......

您可以嘗試看看

★丫肥 ★ wrote:
雖然機車錯比較多~速...(恕刪)


樓上說這麼多了您還這樣講...
您可以放到1080P,臉貼近螢幕
模擬您正在駕駛的狀況
如果這樣您還以為從發現到人到踩煞車到煞停能在短短一秒內(對方衝到面前的時間)完成的話
那我不得不說.......



說真的...您有開過車嗎...
財損方面, 機車支線未讓主幹道先行, 通常保險公司去談就是你三他七分帳
所以他要賠的車損比較多

但人身傷害方面就不知道經驗上是怎麼理賠了
lala2112 wrote:


樓上說這麼多了您還這樣講...

白痴鍵盤嘴炮王就不用理他了啦
可能連舒馬賀也會被他們嫌

yangjech wrote:
先不論主副幹道,防禦駕駛的基本觀念就是在通過路口時預期會有車子衝出來,當你已假設會有車子衝出來,你還不打算減速就這樣通過這個路口嗎?時速只有幾公里僅是自我安慰的說法,事實已造成!

防禦駕駛的觀念少部份是預防你已經看到或意識到的危險,更多部份是需要預防你所沒看到的危險!

舉幾個個例子:

當我們在高速公路上行車,通常不喜歡開在大車附近,為什麼呢?因為不知道這個大車隨時會噴出什麼東西來,這是心裡的一種預期,它是沒有發生的,那為何我們又要離它遠一點呢?這不就是防禦駕駛觀念嗎?

在悠閒的鄉下,沒什麼車的路上開著車,看到前方有個阿伯慢慢騎著機車,你會想快速的超過他嗎?你可能有99%的機率可以安全的超越他,但你也可能有1%的機率在他突然左轉時把他騎上去,如果在你接近他時,先放慢至可以隨時煞停的速度再小按個喇叭警示他,這個1%就可能減少至0.01%,這就是防禦駕駛,先假設他會突然左轉過來!

前方一台連結車在一般雙線道路的左側車道愈開愈慢並打出右轉方向燈,這時你在他的右後側,是要先減速至保持在子車的後輪之後讓他右轉?還是開到連結車旁去硬碰硬?知道連結車的內輪差是什麼意思嗎?

在雙線道上,你在左側,右方有一台公車要右轉進窄路,這時危險區域在哪裡?我曾經目睹一台計程車停太靠近待右轉公車左後方,但計程車前方有車且因紅燈關係無法動彈,這時右側車道的右轉燈亮了,當公車右轉時,屁屁就直接騎上計程車的葉子板,完全沒地方可閃!要是換成是機車呢?

當在路邊停車準備下車時,不管後方有沒有車來,先往後看確認安全,車門先開一點點,再次確認後方無車並且在視線不離開後方的情況下,再開啟車門

騎車騎經車內可能有人的路邊停車時,先假設路邊的車門隨時會開啟,並且保持與路邊停車的安全距離。


那遇上從小巷子衝出來的敢死隊呢
以進化史來看,膝蓋是不著地的,可為何1450總是跪著說話?

lala2112 wrote:
如果這樣您還以為從發現到人到踩煞車到煞停能在短短一秒內(對方衝到面前的時間)完成的話
那我不得不說.......

曾經有看過一個判例,法院判定駕駛員從發現狀況到踩下煞車大約是0.7秒
但是看您的影片,從機車出現到被撞上,大概也才一秒...
您的行車紀錄器應該是放在很靠近擋風玻璃的地方,真正眼睛視線所及是更晚一步的

那些說您開車不專心、沒有防禦駕駛的人。您就別介意了
以進化史來看,膝蓋是不著地的,可為何1450總是跪著說話?
現在馬路上的人肉炸彈越來越多了!!

真恐怖 在01越看越多

越來越不感開車了

小弟是臭俗仔~酸喔
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)

今日熱門文章 網友點擊推薦!