有人開口閉口就是某牌子的車保值,買車只看品牌跟價格。其實他的車子也都只是開到報廢,那還談什麼保值不保值。有人說:開車就是要開得爽,個人深表贊同,坐上車,不管是個人或全家人都很開心,買這樣的車,有時是金錢無法衡量的,也許就是車的『本質』吧!這本質不是專指哪輛車,因為每個人要求車的本質都不一樣。與其討論車子是否保值,倒不如討論如何多賺點錢還比較實在。
養生花茶 wrote:一樣花100萬,1台十年後還有20萬,而這十年沒修過什麼東西,只有換耗材1台十年後只有2萬(報廢價,因為車商不收),而這十年修了不下20萬的東西.......一來一往不少錢吧~~~so?這也是為何toyota 吃掉近一半的台灣車市....你要說這些買車的人是笨蛋嗎? 或是最常用車愛買toyota來當taxi的運將們是笨蛋呢?該加油的是台灣其它的車廠.....車是買來開的,不是買來修的~~~例如 頂頂有名的 DSG 變速箱.... 哈囉,可以舉例一下哪一台100萬的車,10年後是收報廢價的嗎?
wang19900125 wrote:真得不考慮安全性的話,TOYOTA的車真得很耐用鄰居朋友親戚的10年UP頭又大像是拖鞋 A秀 CAMRY premia(我忘記怎麼拼了 不知對不對)現在還是頭好壯壯 只有換換耗材 沒有什麼其他的大毛病像我家的日產 sentra180 35XXX公里 6年車 2手車行估不到20萬挖哩!06年的喜美八代都可以賣到快40萬了 華生~你的第一句話就點到盲點了