其實我個人是認為就像現在很多人在爭取勞工權益打的口號就是當你選擇沉默選擇退讓你就是幫兇當選擇對抗的人全部被逼著妥協而淪到你運氣不好吃大虧的時候你才能夠體會到吃虧了還一堆人拍著你肩膀說:退一步海闊天空現在大家都有行車紀錄器舉手之勞就算吃虧的不是你把太離譜的檢舉下去把這些歪風杜絕不是很好嗎這幾年這些大車越來越囂張而其他用路人的路權越退越後面...說真的你說選出來的立法委員或總統很爛是自找的我倒覺得這樣的狀況用在普通用路人甚至行人的路權無法伸張的概念上似乎毫無違和感呢~~
familycut wrote:真的是你無知 公車不...(恕刪) 抱歉小弟高中後就幾乎沒坐過公車了可能相較於閣下的經驗豐富顯得相當無知請麻煩告訴我為何不能一直在外側車道?所以有問題的不是他而是其他在外側車道的公車嗎?XDD
familycut wrote:真的是你無知 公車不...(恕刪) 看來我也相當無知,從不知道公車不能一直行駛外車道耶!這是哪裡規定的?還請大大開釋...雖然我不在台北而在台中,但是我總是認為,臺中道路最大亂源與亂象不是機車,而是公車。或許是因為不知哪裡有規定公車不能一直開外線吧!但我還是認為那樣開只是司機大哥愛鑽車陣罷了
grason00 wrote:要是是我的話...(恕刪) 若是這樣那您可能不用前進了我每次在民生東路四、五段都很納悶為什麼....「要向右靠站時」打雙黃燈「停靠時」打左轉燈「離站切入內車道後」馬上又打右轉燈預先反應嗎?離公車站還有幾個路口耶!!