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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

不管時速多少讓出高速公路內車道

eparis

24分

21樓

個人積分：24分

文章編號：48567886

跟上車流.保持安全距離....
跟不上車流就自動變換至中線或外線...繼續巡航個人的車速......快樂出門..平安回家..(甲百貳)..

Smith

65分

22樓

個人積分：65分

文章編號：48567925

hotandhard wrote:
我也是約10年前看d...(恕刪)

你應該會被砲的很慘,但我同意你
車很少時,我會開中間車道
車很多但未塞車時,我的經驗是內側往往是車流最快的
跟前幾樓說內線較慢經驗不同,中外線看似一時較快
切過去後往往一陣子後就變慢,然後看著內車道我剛超越的車揚長而去
中外線變數較多,切換車道下交流道的,大車,下交流道排隊的
都直接影響車流,反而是內線以穩定速度前進
當然螃蟹車切來切去鑽來鑽去是最快的,但沒品且危險

而真正塞車時則不一定,看是事故還是單純車多

Borealis

82分

23樓

個人積分：82分

文章編號：48569029

hotandhard wrote:
問題是,我開在最高速...(恕刪)

樓主已經有幫你指出，占用車道與超速為兩件獨立的事件。
1. 你占用超車道
2. 後車超速(但實際上你無從證明)

5分

24樓

個人積分：5分

文章編號：48569318

沒有建立"跟上車流"的觀念，這種討論只會鬼打牆而已

我只走中外線，因為事實是"內線不是超車道"

365分

25樓

個人積分：365分

文章編號：48569332

hotandhard wrote:
還有,我開在最高速你還超我車,你不就超速了嗎...(恕刪)

很簡單, 請證明你已經開到最高速限!

你不會回答我: 我的儀表板跟GPS測量告訴我已經是最高速限!

請問你的儀表板跟GPS有校驗過嗎?!

如果沒有的話, 你提出的數據是不成立的!

所以最簡單的方法就是: 不超車請離開內車道!

當你的副駕駛車窗外有車子超越你時, 你就是龜車!!

6分

26樓

個人積分：6分

文章編號：48569814

*~艾力克斯~* wrote:
小型車得以最高速限行...(恕刪)

現在以已經有不少人曲解成

開在內線道時候

慢速車要讓高速車

高速車要讓超速車

甚至是沒事的話不能開內線

Ailio

267分

27樓

個人積分：267分

文章編號：48569855

杰哥在忙 wrote:
沒有建立"跟上車流"...(恕刪)

真的台灣的車流真的是亂的可以毫無秩序可言

如果有秩序點車多也是穩定70+ 在跑 (反正就車多一起前進又沒阻礙)

可是因為車子車道換來換去時快時慢反而讓後方時速跟著不穩往下掉

最後就變回堵了

車流真的是一個很"神奇"的東西

這個老影片就是在說車流的狀況

กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็

10分

28樓

個人積分：10分

文章編號：48569882

hotandhard wrote:
您好,我開長途時,離...(恕刪)

如何證明你開最高速限，錶速？再請問假設你的時速錶經過標準局認證，那輪胎磨耗會影響車速嗎？再請問GPS測速是否有誤差值，所以大家能確定你們的車速是最高速限？怎麼大家一直在速限裡無限回圈，開中線讓出內車道真的那麼難嗎？轉動方向盤幾秒的動作真的那麼難？

fanrien

758分

29樓

個人積分：758分

文章編號：48569897

安安，你的問題我很久以前就回答過了
當時提出質疑後都沒人敢回答
你想不想試試看？

hotandhard wrote:
您好,我開長途時,離目的地還很遠時習慣開在最內線

時速維持在110~120之間,請問這樣也有問題嗎?

XDDD樓上已經幫我實現願望了.....

Ailio

267分

30樓

個人積分：267分

文章編號：48569924

fanrien wrote:
安安，你的問題我很久...(恕刪)

其實與其說超速問題

不如說快點讓這些 "違規者" 離開高速公路這樣交通更順暢

這樣想會比較好一點

至於違規者當然就是送罰單給他們囉何必檔呢

กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็

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