轉PO~逼車!我在"逼"你了.是不會讓喔!


來人呀!

可不可以先開汽車駕駛一張未繫安全帶的罰單,

再來討論後面的問題,

台灣真的不打算讓駕照持有方式嚴格一點嗎?

我已經受夠了以汽機車對立的話題了,

明明汽機車只是交通工具,

操作的是“人”,

駕照持有的方式才是關鍵,

台灣的汽機車駕照已經比某些會員證還要好取得了。
不用在那邊吵什麼車種、車道、速度、禮讓…等問題,現行法規中就是一台車一個車道,機車比照汽車。
就算騎士“違規”騎在禁行機車之車道,汽車駕駛也不能逼車,把騎士攔下不給走是“犯法”的,交通違規取締是警察的職責,或是您可以向警察檢舉。那麼想取締違規車輛請先去考警察!(並非說影片中機車違規)
雙方都有錯

汽車的錯很明顯
蠻橫大逼小

至於機車的錯
在旁邊有更合適的慢車道時
也確實有少數「刻意慢車走快道」的機車騎士
隨時以行車紀錄器捕捉不耐的汽車駕駛
藉此捍衛路權、伸張正義
advantage wrote:


來人呀!可不可以先開...(恕刪)

真的是神車與神人
5_2_0 wrote:
至於機車的錯
在旁邊有更合適的慢車道時
也確實有少數「刻意慢車走快道」的機車騎士
隨時以行車紀錄器捕捉不耐的汽車駕駛
藉此捍衛路權、伸張正義

"更合適的慢車道"?
研究指出騎乘於慢車道發生事故的機率高於外側快車道逾7成

「刻意慢車走快道」?
機車不是慢車

5_2_0 wrote:
雙方都有錯汽車的錯很...(恕刪)

走慢車道?機車沒在龜,都開到錶速58,
扣減快樂指數應該都快到限速了,
所以現在是默認超速,限速無理?
還是主張現在法規不符人情,禁你一條最外則還不夠,
機車就應該何時何刻都要縮在慢車道,
任四輪的進進出出被動反應?
只要用這三張圖

就可以充分表達台灣部分四輪駕駛的心態了

< >< />< />< >< />< />

5_2_0 wrote:
雙方都有錯

汽車的錯很明顯
蠻橫大逼小

至於機車的錯
在旁邊有更合適的慢車道時
也確實有少數「刻意慢車走快道」的機車騎士
隨時以行車紀錄器捕捉不耐的汽車駕駛
藉此捍衛路權、伸張正義(恕刪)



這是很基本的概念, 應該車速分道, 影片中, 機車駕駛的速度並不慢. 實在是不應該騎在最外側車道.


題外話.
1.簡單來說就是逼車的汽車駕駛對於交通法規的不理解, 沒什麼好說的.

2.警察來的真是剛好.

這也沒甚麼好爭的

今天就算前面是汽車我相信他照樣會攔

又不是車多塞車遇到前方路隊長

真正趕時間就直接切左方超車不就得了

一副開車我最大 大家都要讓的樣子

還分內外快車道勒

機車就這麼沒路權嗎

那個開汽車的,
似乎完全不知道機車可以走那個車道,
然後自以為是的代警錯誤執法。
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