2014.5.27 國道1號 -- 汐五高架道路車禍.

那台Audi是不是完全閃掉了呀?

感覺遊覽車沒注意前面的狀況
想閃的時候又有一台銀色小客在內線也無法閃掉了
影片攝車
超車肓切還蠻危險的
何況路肩還放了3個三角錐

前面銀色小客車反應超快
快撞上來就已往右切了
內線那部龜車才是最大的禍源啊

前方海闊天空是不會多踩一點油門嗎
雖然拍攝車的行車動線看起來有爭議,
但這件事故中,
以遊覽車刷卡的速度
不管拍攝車有沒有在它前方停下來,
都還是會撞上。

ettoday40 wrote:
註明:轉帖車禍地點:...(恕刪)


高速公路上靜止狀態一定要打雙黃燈.

有看到車道上車輛靜止也要打雙黃燈警示後方車輛.

我個人覺得很多駕駛換車道的習慣也不佳
多是貼近前車把自己的視線擋住也不留安全距離的變換車道...是想來個彈弓效應嗎?
個人欲變換車道時反而多是放開油門,視線清楚且保留反應距離比較安全
原檔

看一下所描述當時發生的實際情況。

遊覽車煞下去,變換車道中,不知會不會翻???
本來算好了煞車距離,半路殺出個程咬金= =
遊覽車司機的選擇是加速往邊邊硬插過去???減少傷亡???
內側車道雖然有一部龜車是禍手,但這台拍攝車,算不算危險駕駛???
你不超,可能大家都沒事???
如果遊覽車司機選擇錯誤,追撞上去,這台拍攝車的車主,可能凶多吉少
遊覽車應該也有行車紀錄器吧???

ettoday40 wrote:
註明:轉帖車禍地點:...(恕刪)






單純遊覽車沒踩剎車

遊覽車100%錯


事後鍵盤一下...如果拍攝者不偏到去吃路肩空間
大客車是否就能利用路肩閃躲全身而退??
總之...怎麼說都是大客車GG了
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