台灣又沒職業車手
也很少工廠賽車
像國外,很多車都是特製來比賽的
台灣大部分都是 開自己的車 來比賽
跑完比賽就把賽車直接開上馬路,變馬路小英雄,超猛的
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封路可以確保當地區居民安全,或許出入會有點麻煩(要看時段) , 但是安全有保障...
可是....
如果你是參賽車手,你會不會提前去練跑 ????
當地居民的安全誰來顧 ?
比賽過後,也會有人來朝聖 ,
這時的安全又誰來顧 ?
如果是封閉場地(如龍潭,或大澎灣那邊) 就沒有 "居民" 的問題....
如果山路比塞場地選在別人家附近,當然沒問題 ,
如果選在自己家附近 , 那就有很大問題....
其實想想理由很簡單 ,
就像台三線 , 北宜重機經常在跑 , 也是很多居民抗議
如果自家附近的道路被炒成賽車聖地 , 請問以後還有得安寧嗎 ?
小朋友上下學,老人家過馬路 , 會不會遇到 "練跑" 的車輛呢 ?
就跟基地台一樣, 大家要訊號好,可是都不願意基地台弄到自己家附近一樣...
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happy0506 wrote:
封路賽車會造成居民安全威脅?
都宣導加封路管制了
嘉義縣嘉124鄉道
你有姑狗過嗎
荒煙漫草的
是有多少人
我的主旨是封鄉道造成的不便才多小?
封合歡山武嶺才真的影響多數用路人
發文原本就是探討不便為主要問題
騎腳踏車也是會摔死人的..
...(恕刪)
封路期間只會有不便 , 不會有不安(全)
你說的那個鄉道也許路過人車不多 ,
不過不多不代表沒有
就我講的 , "事前練車" , "事後朝聖" ,
這時的安全(我是指其他用路人的安全) 誰負責 ???
車手自己撞山,掉懸崖,那是車手自己問題 , 其他一般用路人呢 ?
腳踏車摔死的 99.99% 是騎士自己 , 不是撞死別人 ,
跟一台汽車,出狀況,駕駛自己受傷就算了 , 波及路人(或他車駕駛/騎士) 怎麼算呢
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夜㊣霧 wrote:
就我所知道的部份
TRCC是不會在比賽前就公佈路線
並且在該路段沿路裝上攝影器材
有車手提前練車
就取消資格
如有錯請指正
...(恕刪)
一樓不是提到路線 ?
ps : 我住新竹, 離那邊 10萬八千里, 也沒親朋住那邊 , 也可以說 "不關我事"
不管是車手或是路人傷亡也跟我沒關係
純粹個人想法...
沿路裝攝影機又如何 ?
車手開自己另一台車,甚至別人的車去練車 , 會被發現 ?....
觀眾看完賽車 , 自己也熱血起來 , 過兩天自己也來現場小試身手("朝聖") ,
我就不相信協會管得到...
台三/北宜 這麼多重機,或超跑,或改裝車去跑 , 前人跑過之後 , 說的如何如何..
所以新手當然也要去 "朝聖" 一番 , 不是嗎 ?
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