AKB濕吧 wrote:臺中交通原本就是這樣還是???我突然覺得臺中人很可憐等等去問問看我那臺中同事 我說這是台中最塞的路段和時段我大部分時間都可以騎車在台中飆車你信不信??台中交通的普遍情形絕不是這樣沒住過台中就不要危言聳聽
qaz60507 wrote:那大家說BRT之後 交通順暢 其實很小小的順一下而已 但是到特定路口還是塞給你看舉個例 以下為不好示範...以前騎車在河南路口 還沒蓋BRT前 機車只要時速70 直直地往黎明路過去 80%都可以過去現在騎車在河南路口 蓋了BRT並規劃分流 機車時速連50都是問題 直接塞在黎明路 只有20%的機率可以直過 我覺得腦袋要換啦為何你堅持要騎車坐BRT就好
Mianhuayubaby wrote:我說這是台中最塞的路...(恕刪) 那可能請你貼出行車影片了以現在慢車道從雙變單 再從單變雙 如果這樣還有不少車輛如果說能飆車 請貼個影片吧 還有 請以安全為優先說能飆車或許只有凌晨 其他除了上下班外 最多就只能是順暢到特定路口 小塞一下 再繼續騎
Mianhuayubaby wrote:我覺得腦袋要換啦為何...(恕刪) 那請你以後都做BRTBRT只能在中港路 那我其他行程哩??坐公車嗎??每到一個點 我要先等10分鐘公車 這是樂觀情況在坐半小時的車程?? 我騎車不用20分鐘的路程 卻要別人坐半小時的車別人生活不是你想的這樣簡單好嗎??
qaz60507 wrote:那可能請你貼出行車影片了以現在慢車道從雙變單 再從單變雙 如果這樣還有不少車輛如果說能飆車 請貼個影片吧 還有 請以安全為優先說能飆車或許只有凌晨 其他除了上下班外 最多就只能是順暢到特定路口 小塞一下 再繼續騎 你沒住過台中啦台中可以油門一敗的地方多的是硬要挑星期五晚上的中港路代表台中交通在地人都不信啦台中 不等於 台北台北是凌晨才不塞台中8點半以後就沒啥車了
Mianhuayubaby wrote:你沒住過台中啦台中可...(恕刪) 是嘛....我每天騎車沙鹿台中來回 至少騎了兩趟都沒看過你說的 不管是上下班時段 正中午 甚至下班 凌晨 我都騎過說騎車也沒多遠 就是從一段騎到八段沒住台中??胡先生還沒上任 我就住台中了 沒住台中??順便跟你說 一段騎到八段 我花40分鐘 飆車到不至於 也沒慢到哪
qaz60507 wrote:是嘛....我每天騎車沙鹿台中來回 至少騎了兩趟都沒看過你說的 不管是上下班時段 正中午 甚至下班 凌晨 我都騎過說騎車也沒多遠 就是從一段騎到八段沒住台中??胡先生還沒上任 我就住台中了 沒住台中??順便跟你說 一段騎到八段 我花40分鐘 飆車到不至於 也沒慢到哪 你還蠻適合坐BRT的BRT有到沙鹿所以我說市民心態不轉變才是交通最大問題總不會每天都有另外的行程吧能少用機車就少用不求市民都不用機車但每個星期能用一兩次BRT臭廢氣和壅塞就能改善許多
Mianhuayubaby wrote:你還蠻適合坐BRT的...(恕刪) 中港路只是行程之一好嗎?? 你當大家都是只在中港路活動嗎??送你一張公益路的 這是每天發生的 你要說這裡交通不好嗎??不會啊 這裡有很多公車經過 班次也是不少阿 人也載很多 但還是塞車阿
Mianhuayubaby wrote:你還蠻適合坐BRT的BRT有到沙鹿所以我說市民心態不轉變才是交通最大問題總不會每天都有另外的行程吧能少用機車就少用不求市民都不用機車但每個星期能用一兩次BRT臭廢氣和壅塞就能改善許多 其實 BRT 就是公車, 基本上, 換成 BRT-> 公車, 結論都是一樣的.你還蠻適合坐公車的公車有到沙鹿所以我說市民心態不轉變才是交通最大問題總不會每天都有另外的行程吧能少用機車就少用不求市民都不用機車但每個星期能用一兩次公車臭廢氣和壅塞就能改善許多============================================================不過這麼說來. 這問題很久就都存在了?是這種公車出來變了更塞還是原本就塞? 才是這個PO主想要表達的~而在我看來, 你想要表達只不是大家坐大眾交通工具會比較好.依影片的情況來說, 應該建議的是四輪車應減少, 才會讓大眾交通更為順暢.所以你似乎是搞錯對象..============================================================你還蠻適合坐公車的公車有到沙鹿所以我說市民心態不轉變才是交通最大問題總不會每天都有另外的行程吧能少用汽車就少用不求市民都不用汽車但每個星期能用一兩次公車臭廢氣和壅塞就能改善許多=============================================================你看看這是不是好很多.總結一句, 太多人開車和騎車了.