國道 白牌車騎的真穩~~~~~~~~~~


AKB濕吧 wrote:
各方面來說不要忘記...(恕刪)

那菲律賓、巴基斯坦、馬來西亞、越南...怎麼說?這些國家也都允許機車上高速公路。
以前跟一位開餐廳的菲律賓華僑聊過,他說他一直不明白在台灣騎機車的限制為什麼那麼多,每次剛回到僑居地,一開始也會習慣性地靠路邊騎車,騎了一陣子才想到不是在台灣,機車的路權沒這麼低。
不是只有歐美等"先進國家"才有機車上高速公路這回事好嗎?

壓力鍋 wrote:
那菲律賓、巴基斯坦、馬來西亞、越南...怎麼說?這些國家也都允許機車上高速公路。
以前跟一位開餐廳的菲律賓華僑聊過,他說他一直不明白在台灣騎機車的限制為什麼那麼多,每次剛回到僑居地,一開始也會習慣性地靠路邊騎車,騎了一陣子才想到不是在台灣,機車的路權沒這麼低。
不是只有歐美等"先進國家"才有機車上高速公路這回事好嗎?


早就講到不想講了!!

一堆人自以為臺灣比他們優越,俗不知是井底之蛙,馬來西亞還有機車板高速公路勒,
因為人家知道一人汽車只會塞車不僅浪費資源也增加車流量,看看北京禁摩就知道為什麼了!!

我幾個旅居美加的朋友回臺灣騎車每個都念到翻,我們什麼鬼二段左轉法...

有夠瞎.....

汎德 wrote:
現在有很多125cc的機車,同樣也做150cc的,他們的差異只在於缸徑的大小、活塞的衝程,而不是車型。


沒錯阿,但日本也是以cc數大小而不看車型上路,所以以車的cc數大小做規劃已經是最妥善的方式了!!

我甚至於認為150cc的車可以走高架也可以走內線重新驗車跟考照就好!!

方法都有,但我國交通部?嗯....

每年花一堆錢出國考察考察..考察..考察..有考察出什麼東西嗎?

根本就只是出國玩玩有屁用...

Latios_JP wrote:
我現在在日本騎125就直接衝灣岸道路,我指的灣岸道路是在日本灣岸高速公路兩旁的快速道路,速度拉到90多還有車比我更快!且因為靠海常常都有強風!
但是!也沒有因此發生任何事故,車也沒有不良影響!
我現在很想回台灣拿譯本換能騎126以上的機車上高速進行騎乘體驗!
明明就是可以的事情在台灣就是不可以也不知道是為了什麼!!


因為交通部腦殘阿...

全世界都正常的事到我國就變不正常.........

常說到底是人家先進還是我們落後....鄰近國家都比我們還先進......
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