蘿蔔3459 wrote:
還好一堆人連晚上都...(恕刪)
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也都說得有道理
不過大部分人都還是不清楚
車體上的燈光最大用途是給其他駕駛人看的
例如轉彎時打方向燈
駕駛知道要轉哪個方向
但是車輛四周的其他駕駛人並不知道
透過方向燈才能讓其他駕駛人知道這部車子的動向
在高速公路上如果遇到急速定點的狀況
較新車型會有重踩煞車連帶開啟雙黃燈功能
一般車款只會亮煞車燈
若未手動開啟雙黃燈
後方車輛很可能會認為只是一般減速
等到發現前方車輛靜止時
煞車距離已經不夠完全停止
碰撞就無法避免
所以手動按雙簧燈是提供後方駕駛預警應變
不然只要我停得下來就好
誰管後面停不停得下來
傍晚很多人認為天色亮度還可以辨識來車
還不需要開啟大燈
但是有個問題
你確定其他駕駛也能夠辨識你的車嗎?
這個情況與開車進隧道要開大燈是同樣道理
為何隧道裡已經安裝照明燈光,還要駕駛人開啟大燈?
因為進入隧道,隧道內燈光仍不如日間隧道外天色亮度
為提供前後駕駛辨識車輛定位與動態
才會要求必須開啟大燈
所以大燈是給其他駕駛看的
並不是因為你看不到路才要開大燈
以歐美國家開車習慣
日落前半小時與日出後半小時都需要開啟大燈
以利往來車輛辨識
很多新款車輛配置自發光面板造成駕駛誤判未開燈
這點非常要命
大概需要透過罰單才能養成習慣
另外車友提到遇到大雨或是大霧開起雙黃燈很危險
未配置前後霧燈的舊型車輛
遇到大雨大霧時有一件事必須遵守
不要任意變換車道
只要不任意變換車道,開啟雙黃燈確實可以提高車輛辨識度
如果無法確定不會變換車道
那就不要開起雙黃燈,盡量靠道路右側或是慢車道行駛
剩下車體內的小燈和閱報燈才是給駕駛與乘客使用的
以上觀念請各位參考
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不只遠燈
大燈也會刺眼
這種看法
並不算特例
窄巷會車時
我們都會關大燈 開小燈 避免對向車道 過於刺眼
室內停車時 如果對面有人 一樣會開小燈或關燈 來避免車燈 過於刺眼
這是同理心的問題
(http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=424387&extra=&page=5)
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