機車闖紅燈撞貨車貨車駕駛判賠機車45萬

LAST PRIME BUSHIDO

64分

21樓

LAST PRIME BUSHIDO

個人積分：64分

文章編號：56602111

又是機車車禍無敵條款

再次重申:
禁止開放機車路權、禁止重機上國道

iijima_ai

1583分

22樓

iijima_ai

個人積分：1583分

文章編號：56603076

因為路上有三寶，我們也必須準備
安全帶、氣囊、行車紀錄器這三寶來對應

expert330 wrote:
3.法官認為即使綠燈起步,也應讓路口內行進中的車輛先通過.
4.法官依監視器時間推論,騎士通過該路口已非綠燈狀況(黃燈或紅燈),但無法確認是否為紅燈,
而依監視器影片時速及撞擊位置確認,貨車起駛前,機車已進入交叉路口.

以上這兩點，應該是貨車駕駛敗訴的主因。

以進化史來看，膝蓋是不著地的，可為何1450總是跪著說話？

一.一凸

200分

樓主

一.一凸

個人積分：200分

文章編號：56603778

台灣的交通法規

結論就是傷亡者最大三寶無敵

不管有沒有違規只要有傷亡錯的也可以變對的

ahph_gmail

2650分

24樓

ahph_gmail

個人積分：2650分

文章編號：56603916

換成這個案件就變成機車騎士的責任最大
車禍事故的責任要看路權還有事故原因還有誰提的證據比較大

樓主硬把這個官司扯到機車路權
那機車騎士也要說明明好好地騎在內側車道(高雄就很多二車道內側就禁行機車) 然後因為黃燈或紅燈減速被後面的小汽車追撞卻因為內側車道禁行機車反而機車騎士要負擔更多責任這樣又哪裡合理膩

一生當中，至少要擁有過一台電漿電視或OLED電視。

A辣愛怕跑

142382分

25樓

A辣愛怕跑

個人積分：142382分

文章編號：56605531

起步車輛負比較大的責任,那是交通事故組長的想法,案件到孔融那邊審理,又是另一回事了

不曉得這會怎麼判?
1分21秒開始

Carter0625

1534分

26樓

Carter0625

個人積分：1534分

文章編號：56608508

A辣愛怕跑 wrote:
起步車輛負比較大的責...(恕刪)

chenjuilung

70分

27樓

chenjuilung

個人積分：70分

文章編號：56608691

跟樓主無關:

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回 ahph_gmail

汽車只會講自己有利的部份。
台灣的新聞看一看就好..有几次是講真的.

一樣把時間推到六秒....(新聞這麼講囉，汽車的位置在那位?)

內車道

還是內車道(己要過機車停等區)

還是在內車道沿申出來位置(要過斑馬線的，這時才準備右轉)

這台是連結車嗎?要從內線道右轉。

雖然前面有違規車，但開出來的速度是完全沒停下來也沒滅速注意。開車沒問題嗎?

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以下是針對某些無聊人講囉:

不要把開車族當神囉，每天上下班上下交流道就一堆違規車輛。餐廳、銀行汽車的違規情況遠比機車嚴重。

每次講一講就有人說要把路權收回來，那些高唱汽車的人，都無視一堆汽車的違規嗎?

不要一直講機車無敵條款囉，汽車也不是酒駕撞死N個人也不會判死列。

PS.我不騎重機，目前都開汽車上下班。之前工作要跑開戶都是騎機車比較多，最高記錄一天騎300多公裡(工作)。