Ailio wrote:照您的說法 那踩著煞車也沒用阿煞車失靈的發生率 比N->D 爆衝機率還高耶要不要乾脆不要出門好了您連交流道開過頭都會嚴重焦慮了 你知道什麼叫雙重保險嗎?就是其中一個失靈,另一個還有作用兩個都會失靈,但是兩個我都做,這樣其中一個失靈還有另一個保險如果兩個都失靈,那機率真的低到不能再低了,能做的都做了,遇到也只能認了
一個小路人 wrote:你知道什麼叫雙重保...(恕刪) "意外就是因為發生機率只有幾萬分之一才叫意外你就算試了1萬次沒暴衝,也不代表第1萬01次不會爆衝"這句話是您自己說的阿 雙重保險 也不保證就不會發生 是吧
一個小路人 wrote:會檢舉的車都是只有自排車款,或是在台灣只有自排的款,我才會檢舉像是Yaris 馬自達3,台灣應該沒有手排Yaris或是手排馬自達3吧至於有沒有成功過我不知道,那是警察的職權判斷範圍我就不干涉他們的專業了(恕刪) 我比較好奇的是 你真的有檢舉過嗎?光看"至於有沒有成功過我不知道,那是警察的職權判斷範圍我就不干涉他們的專業了"就可以猜出來你沒有檢舉過吧!!不然我每次檢舉,有成功警察都會mail跟我講,有問題也會打電話給我那你怎麼都不知道有沒有成功
Ailio wrote:"意外就是因為發生機率只有幾萬分之一才叫意外你就算試了1萬次沒暴衝,也不代表第1萬01次不會爆衝"這句話是您自己說的阿 雙重保險 也不保證就不會發生 是吧 那至少我把所有可避免的方式都做上了,還會爆衝那只能說上天就是要我暴衝如果明明還有可做的措施沒有做好,那就是人為疏失!
一個小路人 wrote:N進D時一定要踩剎車才行不然會爆衝就算是沒踩油門也要踩剎車才可以N進D不然會爆衝看到有人停紅燈剎車燈熄滅,然後綠燈後又沒亮過這種代表進N檔後,打D檔時沒有踩剎車或是D檔下直接拉手剎車,然後放手剎車時沒有踩剎車這種我都一律檢舉,請他們回去重考駕照 用哪條法規檢舉?可悲 只會嘴砲
一個小路人 wrote:N進D時一定要踩剎車才行不然會爆衝(恕刪) 我先承認我起步的時候,會先踩煞車再打N.D檔至於您說的N進D檔會爆衝!!讓我想起以前在加油站排隊時,小孩哭鬧,於是抱到前座,排檔被小孩撥到D檔時,怎麼只會滑行而沒有爆衝
外星來的人 wrote:您的標題:車輛下坡...(恕刪) 文章有說停紅燈排N檔 然後忘記入D檔就放煞車補油門小弟開車開不到一年,這種情況我也遇過一次,但據開車開好幾十年的老師傅說 建議都是再停止情況下排D檔畢竟自排車的變速箱比手排車的變速箱複雜,一兩次也許不會怎樣 但不代表這樣做不會增加他的損壞機率。所以要是紅燈時間不長我都直接D檔踩剎車 長時間就N檔+手煞
一個小路人 wrote:平常沒發生,不代表永遠不會只要不小心衝了一次就準備賠很多錢了,懂嗎?) 1.既然你講了理論,那麼我就請教下....暴衝需要什麼條件?2.踩剎車再啟動的原由來自哪?又是為什麼?話都是你在講.哼,所以才需要像流言終結者這種節目來證實[加油站講手機 不會引爆油氣]..已證實.當然啦!你一定也會說.....他證實不會就不會啊!萬分之一都有可能,因為你會說:他有實驗10000次嗎?