neomaster wrote:機車騎士明明看到前方已經右轉方向燈了,還是不讓,這不是挑明了想自殺嗎? 1. 多數騎士不會看其他車的方向燈2. 多數騎士看了也照樣搶道,反正大車就是要讓小車3. 當然,三寶汽車也不少
neomaster wrote:昨天晚上,在台中市...(恕刪) 1.你的"機車道"是"慢車道""機車優先道"還是"機車專用道"?慢車道汽車要右轉依舊可行駛,2.行經路口要右轉本來就該提早行駛到最外側車道如果最外側是機車專用道去請政府改善目前我沒看過路口處沒有設置號誌還有設置機車專用道的(但就算有右轉號誌不看硬轉的倒是一狗票)3.路權原則轉彎車讓直行車,而且沒有先卡位先贏這回事不然每個人都甩尾過彎讓人撞車尾算了不要老是覺得什麼都開車的吃虧....想太多了很多時候本來就是你自己沒遵守規則每個人講機車要兩段式左轉都很會都記得很清楚結果一堆人開車天天從內側車道硬幹右轉、左轉燈不亮就左轉這一樣都是違規,都有罰責,只是警察不太抓而已開到外側車道是法規規定的,不是由經驗而來的潛規則而已開車死角多,本來就該再三確認不要老抱持著別人本來就該讓我的心態轉彎或下閘道提前行駛到該去的車道是你的責任...不是權利
pyrite wrote:由於開車與騎車相互使...(恕刪) 我的看法也是這樣開車要右轉時盡可能把右邊空間給夾死不讓機車有機會鑽沒有把右邊空間夾死時就讓直行機車通過直到沒車時才轉騎車時看到汽車打右轉方向燈不管汽車是否有靠右都一律從汽車左方通過雖然直行路權大但是能避免擦撞就避免然後不管開車騎車方向燈請提早打,不要轉彎才"順手"去撥方向燈曾經在一個路口停等90秒的紅燈然後我方向燈也閃了將近90秒還是有神風特攻隊要從水溝蓋上硬鑽
champion1 wrote:要右轉我都是靠到最邊不讓給機車有機會從右邊呼嘯而過 這讓本人想到偶爾也會遇到的三寶:本人是開車在右轉專用道欲右轉,那個三寶在本人的左側(中線車道)並行,突然加速右轉過來在本人的前側!(很靠近本車)
騎車遇過我已經入彎準備出彎路不算大(保證速度不慢)一台車還硬瘋狂加速硬要從我旁邊衝過去開車遇過車身已經超過一半入彎後方機車還是硬加速從小隙縫衝過去但入彎前機車還離很遠要灰是灰不完誰叫台灣有鬼法"應注意未注意"除非前後左右都裝行車紀錄器不然台灣恐龍法官都會下意識的拚大車肇責居多結論就是,經驗...
搞不懂,台灣開車的都已經知道要右轉為什麼不提前卡位最右側讓你右側無法有任何交通工具通過呢?我每次開車右轉都不會遇到禮讓直行車的困擾,直接卡住最右側刷過去要右轉的就靠最右側,要左轉的就靠中縣最左邊,有這麼難嗎?