Mystique Hsiao wrote:
若是雙向車道的等級相同,又沒有號誌燈時才適用左方車讓右方車!

如你所言 那左方直行車要讓右方轉彎車囉?
黃色小鸭 wrote:
如你所言 那左方直...(恕刪)

支幹道/直行轉彎/左右方
面對壞事的態度,決定了你心情的高度; 做人的態度,決定了你名聲的高度; 做事的態度,決定了你成就的高度。

G-PLUS wrote:
支幹道/直行轉彎/左右方

少一個
黃色小鸭 wrote:
少一個...(恕刪)

車道數量關係?

道路交通安全規則第102條第一項第二款
汽車行駛至交岔路口,其行進、轉彎,應依下列規定:
二、行至無號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口,支線道車應暫停讓幹線道車先行。
未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者,少線道車應暫停讓多線道先行;車道數相同時,轉彎車應暫停讓直行車先行;同為直行車或轉彎車者,左方車應暫停讓右方車先行。
但在 交通壅塞時,應於停止線前暫停與他方雙向車輛互為禮讓,交互輪流行駛。

白話的說: 在無號誌及無人指揮時, 路權的優先順序為: 幹支線道關係、車道數量關係、轉彎直行關係、左右方車關係。
面對壞事的態度,決定了你心情的高度; 做人的態度,決定了你名聲的高度; 做事的態度,決定了你成就的高度。

高橋倉介 wrote:
各位版大好 小弟在2016...(恕刪)


怎麼看都覺得你的問題很大

煞車痕也要重踩才有痕跡

在內線開著TOYOTA被外線的TOYOTA超車!!!你說悲不悲哀!慚不慚愧!丟不丟臉!

黃色小鸭 wrote:
若是雙向車道的等級相同,又沒有號誌燈時才適用左方車讓右方車!
如你所言 那左方直行車要讓右方轉彎車囉?)


支道車(或左方車)不管主幹道車(右方車)的行進方向是如何...都要讓.
因為 支道車(左方車)已輸在起跑點了沒條件再去跟別人爭權力.

轉彎車的禮讓通常是建立在相同路權下的對向車.或同方向的左右兩側車.
yanyu_911 wrote:
支道車(或左方車)不管主幹道車(右方車)的行進方向是如何...都要讓.
因為 支道車(左方車)已輸在起跑點了沒條件再去跟別人爭權力.

左方車不管右方車的行進方向是如何都要讓???

怎覺得你還是搞不清楚
啊!我把它搞混了...

G-PLUS你說的對.

我把它當成支幹道了,腦袋又打結了...唉
yanyu_911 wrote:
東西向與南北向的兩...(恕刪)

直行優於轉彎車,
左右方是再下一級的路權分級,
所以左方直行車路權大於右方轉彎車...
路權的優先順序為: 幹支線道關係、車道數量關係、轉彎直行關係、左右方車關係。
面對壞事的態度,決定了你心情的高度; 做人的態度,決定了你名聲的高度; 做事的態度,決定了你成就的高度。
閃紅燈沒有停車再開,把影片刪掉當作沒有紀錄器去凹凹看,或許還比較有機會
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