十字路口的設計不覺得很有問題嗎?

kazadome

0分

21樓

kazadome

個人積分：0分

文章編號：59484843

再神奇的方法，遇到不守規矩的駕駛者，尤其是車越多越名貴的地方，根本沒用。

ohmoto_tw

169分

22樓

ohmoto_tw

個人積分：169分

文章編號：59484924

BRT其實是好東西

可惜繼任者的胸懷不夠大沒有遠見, 落入以自用車為主的小眾運輸偏見...

抱歉離題

missonjackal

190分

23樓

missonjackal

個人積分：190分

文章編號：59485055

JasonChenTW wrote:
再怎樣設計的標線號...(恕刪)

今日最中肯~絕大部分的用路人都只是參考用而已 orz

fz280

1646分

24樓

fz280

個人積分：1646分

文章編號：59485091

carloszhang wrote:
台中就是這樣
直行車道直直走莫名直行道變成左轉道，但是我根本沒要左轉啊，
結果只好勉強右切，造成險象環生
但政治人物不管這些
他們不改善舊東西
只管蓋新東西，像啥 BRT 或是啥山手線
可悲

你有想過要左轉的人怎麼想嗎?

沒有，你只有想到你要直走...

標準自私台灣人

yur0228

1683分

25樓

yur0228

個人積分：1683分

文章編號：59485161

我記得豐原到東勢段台3和彰化田尾這一段台1都這樣，兩線變3線，線劃得很亂

七星軟盒中淡

102分

26樓

七星軟盒中淡

個人積分：102分

文章編號：59489304

這麼會？去考官啊

每個人都很會說
啊會做的沒兩個

s1635584

420分

27樓

s1635584

個人積分：420分

文章編號：59512450

JKAN1980 wrote:
下方的圖示中白色是台灣常見的模式，不覺得很有問題嗎? 二線變三線後大家都亂開造成險象不斷。
為何台灣官方不用藍色的設計? 讓人百思不得其解.....

規劃的有問題，施工畫線的有問題，驗收的有問題，駕駛更是個問題，地上畫的線與路旁的標示～～～有人看嗎？

8924132

2965分

28樓

8924132

個人積分：2965分

文章編號：59513320

早已經不只是路口有問題
路面都有問題，我們就別再討論路面下的管線設計了

不知道驗收的人，他家的牆壁被挖完後，是不是都不用弄平的

我沒有胸部

980分

29樓

我沒有胸部

個人積分：980分

文章編號：59531101

cougar2015 wrote:

台灣道路最大缺點是十字路口太多,甚至有那只離3,5公尺就有2十字路口..(恕刪)

這是因為台灣的民意有無敵技能
一旦開啟無敵光環想幹啥都不難
我每天下班經過新北環快中和到永和
福祥路口這邊兩個紅綠燈距離不過30公尺
從保生路起到文化路口連續4個紅綠燈
說穿了都是住戶覺得不方便叫民代去搞出來的

偏偏當初這些住戶又是反對當初高架橋的抗議者
所以新北環快就永和段是平面道路
等到高架快速道路變成平面
又覺得出門要繞一圈不方便需要紅綠燈

十字路口的設計不覺得很有問題嗎?

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

十字路口的設計不覺得很有問題嗎?

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！