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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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JKAN1980

0分

樓主

JKAN1980

個人積分：0分

文章編號：59481943

十字路口的設計不覺得很有問題嗎?

下方的圖示中白色是台灣常見的模式，不覺得很有問題嗎? 二線變三線後大家都亂開造成險象不斷。

為何台灣官方不用藍色的設計? 讓人百思不得其解.....

2016-03-13 1:31 #1

文章關鍵字

十字路口問題設計

雅客山莊

173分

2樓

雅客山莊

個人積分：173分

文章編號：59482003

台灣因為路面設計就不大.....不能讓安全島佔用太多道路面積~~ 再者....就是台灣路面早期因為車輛少...設計就沒把轉彎車道列入~~
導致車輛變多又要多生一條轉彎車道出來~~有難度!!

你說藍色那個...是本身路就大...中間的安全島夠大~~ 所以他要再生一條車道出來輕而易舉!! 不用去動到原本的直
行車道!!

shotia

155分

3樓

shotia

個人積分：155分

文章編號：59482053

這種設計的著眼點不是從既有安全島多大下手，而是本來就不需要安全島。基本設置五個車道，中間車道專門用來當作雙向的左轉車道。

早期沒做良好規劃，愈晚愈難改善。

很好玩嗎？

227分

4樓

很好玩嗎？

個人積分：227分

文章編號：59482117

台灣人都把標線當參考，所以怎麼設計都差不多啦！
參考一下日本市區的標線，有些路口都是獨特設計，沒有一定的套路。

別讓任何人告訴你，你不能做什麼。即使是我也一樣。如果你有夢想，你就要去捍衛。你想要什麼，就要努

aldan

6分

5樓

aldan

個人積分：6分

文章編號：59482157

你第二圖左右不對稱,是東向可以左轉,西向不可以左轉嗎?
現在都是一圖
搞不懂亮點在哪????

cougar2015

32463分

6樓

cougar2015

個人積分：32463分

文章編號：59482206

很好玩嗎？ wrote:
台灣人都把標線當參..
參考一下日本市區的標線，有些路口都是獨特設計，沒有一定的套路。.(恕刪)

路口只準單方向轉,這設計麻煩的要死,
我在新加坡坐我堂弟的車走海岸公路,
要迴轉回市區足足跑了5公里才碰到可迴轉路口
這還是在郊外且不是高速公路

台灣道路最大缺點是十字路口太多,甚至有那只離3,5公尺就有2十字路口.
再就是道路幾乎都是雙向車道加上分隔島安全島
嚴重妨礙車流動線

JasonChenTW

91分

7樓

JasonChenTW

個人積分：91分

文章編號：59482331

再怎樣設計的標線號誌都沒用
只會拿來參考照明用

6191397

22分

8樓

6191397

個人積分：22分

文章編號：59482402

JasonChenTW wrote:
再怎樣設計的標線號...(恕刪)

沒錯,在台灣很多都不照標線走的,尤其是高雄,所以不管甚麼設計都沒用,圖中轉彎車道,很多是把它當超車道.主政者無腦,設計出來的能有多好,高雄很多是,三個車道,受到燈號影響到路口左右轉各佔一車道,直行剩一車道,車多不塞才怪,

add0427

15分

9樓

add0427

個人積分：15分

文章編號：59482554

藍色的圖有個缺點，萬一救護車從垂直向過來，會被待轉車堵住！

sagrado

673分

10樓

sagrado

個人積分：673分

文章編號：59482818

台灣最有問題的地方就在於
就連新開發的新市鎮
政府缺錢賣重畫區
地下共同管道也不建，道路還是設計如此小不啦幾
只會亂種樹，也沒有簡易的水泥分隔島，
人口進駐後，隨意穿越馬路的，違規回轉的，逆向的
不知害死多少家庭
真不知道去國外考察還是去度蜜月
真以為重畫區隨便畫一畫，路舖一舖就開始標售
一點責任感都沒有
看看對岸，都更時，該有的管道一次做好
有需要用管道的，請付租金，路面也不會搞的坑坑巴巴

只想到利益

Sagrado