個人積分：0分
文章編號：59537274
個人積分：1129分
文章編號：59537684
個人積分：3分
文章編號：59537992
個人積分：12分
文章編號：59538014
個人積分：1分
文章編號：59538178
個人積分：1878分
文章編號：59538205
個人積分：445分
文章編號：59538287
個人積分：481分
文章編號：59538455
個人積分：865分
文章編號：59538523
開了以後，完全可以感覺到車子的差別在哪裡
其實自己去試駕看看就知道（試駕不用錢）
如果覺得沒有差別，那錢就省下來吧
某些慢就好的人也不太需要歐洲車
因為車子慢慢開就不會出大事
所以對車子的要求可能就是輕又省油就好
這種的人的錢也可以省下來
以後見上帝的時候，也許可以辦得風光點
（請勿誤會我在詛咒人，每個人最終都會去見上帝）
安全性、穩定性真的很棒
尤其是安全性，不只是氣囊、車體結構而已
一般人現在會開始注重的循跡、車身穩定系統之外
我個人覺得煞車管理系統，或是說其預先防護的系統更是重要
有次在花蓮對向車道塞車，我照速限行駛
對向車子剛動，兩車之間剛開出個縫而已
一輛小巴就直接殺出來了，要左轉
當下急踩剎車，差一點點點沒撞到
但那小巴司機一副沒事人的樣子
半部車子先衝出來佔住我這向車道，看我煞停以後
慢條斯理的左轉，在我前面慢慢開（當然遇到可超車路段就超了）
全車四個人都罵翻了！這種人還是職業駕駛真不可思議！
我心裡想，也許運氣好加上煞車輔助救了我
因為系統偵測到你的腳快速從油門移到煞車，它會預先煞車並加重煞車力道
加上自己注意力集中，反應快，最重要的是老天保佑
避免了一個幾乎零距離的自殺式攻擊者
這時候我就覺得這台車有價值了
那條路上速限有多快？最多不超過4-50
但這種幾乎是視距外的攻擊你怎麼躲？
別說什麼防禦駕駛，若每經過對向兩車之間的縫你都要減速
我保證那條路上你開得比走路還慢
況且幾乎零距離，除了你自己的反應之外，這些輔助的確是可以幫助你避免事故
再來要是我沒防禦，時時注意路況的話，早就撞上去了
歐洲車不斷的研發更先進的安全系統
就是為了要輔助駕駛人（是人就有極限，有不注意的時候，有死角，簡單說人就是路上最不可控制的因素）
我覺得歐洲車應該要來台灣做測試
什麼路邊閃出行人、三寶或是死角偵測等等等
搞不好以後還開發出透視安全系統，用Ｘ光偵測行進間車輛前有沒有物體殺過來
就更萬無一失了
如果可能通過台灣道路試驗，應該放到全世界都能保障用車人的安全吧
對於「安全的觀念」，很多人要改改了，跟著時代進步吧！
別停留在被撞或是撞人的時候，才是車子安全性發揮的時候
別以為神車只是車禍的時候才不安全了
去了解一下高級車的安全系統理念
他們比你更注重「車是買來開的，不是買來撞的」！
我下一台車可以的話，還是歐洲車！
個人積分：22分
文章編號：59538622
