納悶..國道南下184發生爆胎..

爆的那瞬間車子往上跳了一下

可能真的有壓到東西喔

畢竟蠻暗的,不是很容易發現障礙物
我看了一下路上也沒東西~

如果有東西要爆圈也不容易

爆圈機率太小了~頂多斷掉

應該是鋁圈有問題~~

隔天才發現鋁圈破這麼一大洞..我自己也嚇一跳
Akicha wrote:
輪框破了卻看成爆胎
...(恕刪)


以修改文章 定速115 但是占用內線車道的確不對
abcchen wrote:
沒事不要開內線,要不...(恕刪)


原廠框 爆框也爆胎 只想知道我壓到甚麼東西而已
wessley wrote:
爆框...不是爆胎....(恕刪)


嗯嗯我知道..所以我只想知道壓到甚麼東西
yanyu_911 wrote:
你這很容易判斷
鋁框...(恕刪)
卡鉗有改的話就是打到卡鉗

沒有的話就是異物卡到
這看起來是CX-3的原廠輪圈吧

ˇ
那個鋁圈不見的部分是氣嘴孔嗎? 有可能是鋁圈暇疵

CPU599 wrote:
原廠鑑定外力造成...的確起始點也是前方開始..我只想弄清楚我到底壓到甚麼東西..想要保固..我看吵到天荒地老也還沒出保固..
自己出險比較快..


人車平安,至少CX-3還蠻安全的,其餘請保險公司處理吧!
鋁圈破得也太誇張....

樓主回原廠了嗎? 想知道後續
投資一定有風險,申購前應詳閱官員財產申報書。
樓主表速115走內線並沒有不對,不需要道歉

高速公路局公布的 高速公路車道使用規定

問題一: 國道公路車道使用規定為何?

有關高速公路車道行駛規定,「高速公路及快速公路交通管制規則」已於95年6月28日修正,其中第8條對於車輛行駛高速公路車道之規範,係依據不同車種及車速車輛應分道行駛之原則訂定,旨在建立良好行車秩序與增進行車安全。
依前揭規定,大型車輛及在最高速限每小時90公里以上之路段行駛速率低於每小時80公里之小型較慢速車輛,應行駛於外側車道,但得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車;另內側車道除為超車道外,小型車輛於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道,旨在發揮道路使用之最高效益且不影響內車道為超車道之功能。
在交通壅塞時,因行車速率較低,小型車得不受前揭車道使用規定限制,行駛於各車道


如果要質疑樓主的車速,也需要拿經過認證的測速裝置檢測,
而不是一概而論的認為別的的車速表都是快樂表。
攝影人的份量來自於作品 而不是相機與鏡頭 My Flickr http://www.flickr.com/photos/frank_photos/

chao0707 wrote:
樓主表速115走內線並沒有不對,不需要道歉

高速公路局公布的 高速公路車道使用規定

問題一: 國道公路車道使用規定為何?.(恕刪)


別費時在這個問題上糾結了!

115km/h在01會被說龜內線,120km會被說龜內線還有被炮超速影響用路人安全.

反正不要在內線就對了!千錯萬錯都是在內線的錯.
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