如果能夠推廣停車方式

945分

樓主

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文章編號：59881148

的確台灣停車格的尺寸大小不一.

有時造成停車靠左靠右都很難拿定.

這我曾經與某市交通局科員聊過.

這每個縣市都規劃不同.且一個縣市有大有小

需要作檢討的.

尤其現在休旅車的風行.老舊的規劃真的太小

我自己開的車.一般路邊停車都停不下了.只能停比較寬長的位子

圖示只是大約畫.現實狀況我想大家都遇過.

買現代車心臟要夠大粒 http://www.mobile01.com/topicdetail.ph

Mr.幼稚園

60分

22樓

Mr.幼稚園

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文章編號：59881163

我覺得其實您這兩種停法的空間應該都是一樣的吧?
比如說如果停車格100公分,車寬50公分.
那車都停中間的話等於車子兩旁各有25公分的空間,
但是兩兩停車格各25公分相加起來有50公分的空間;

而如果是靠右邊線停的話等於每個停車格的左側也就是駕駛側
都各有50公分的空間.

這樣不是應該空間都一樣嗎??

唯一有差別的可能是旁邊有柱子的車位吧.

不知道我的想法對不對呢?

柚子哥

945分

樓主

柚子哥

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文章編號：59881176

Mr.幼稚園 wrote:
我覺得其實您這兩種...(恕刪)

圖是粗略畫的.

買現代車心臟要夠大粒 http://www.mobile01.com/topicdetail.ph

smd6055

4311分

24樓

smd6055

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文章編號：59881199

公德心是個最大的問題
在台灣，蠻多人都是以自己為出發點在做事的
即使你的立意再好再良善
很多人就是不覺得需要這樣做
久而久之，，，，，，，
因為很多人很爛
所以道德勸說是沒用的
然後白痴就立了一大堆的法令來處罰
但是爛人是不怕法律處罰的
結果就是，連法律都變成參考的了
然後，不守法的人就越來越來越多
然後，守法的人不是像白痴，就是常常遭殃了！

rezphiuv

208分

25樓

rezphiuv

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文章編號：59881248

柚子哥 wrote:
圖是粗略畫的....(恕刪)

跟圖是不是粗略畫的，一點關係也沒有阿，這是數學，不是繪圖。

停車位的寬若是固定，且不考慮駕駛技術問題，您的「建議圖」只是把所有「置中」的車「靠右」而已，兩輛車中間的差距是沒有變的。而您會有這樣的問題，主要是因為：一、有些停車格實在畫太小。二、駕駛技術參差不齊。

ch570117

623分

26樓

ch570117

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文章編號：59881262

應該要兩兩對向停，就是相臨二台，一台車頭朝內，一台朝外，車門距離就會兩倍，只要把車頭方向規定好，每個車位都可以很寬！

vincent12

405分

27樓

vincent12

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文章編號：59881264

不建議靠線來停車 ,
因為像立體停車場 , 升降式停車位 , 這種地方就一定要停中間
如果靠邊停 , 可能後照鏡就完了 , 甚至毀車毀設備.....

當然樓主也可以說 , 宣導平面車位靠邊 , 立體車位靠中間這樣就好 ....
三寶平常停車就停不好了 , 還兩種方式 , 不是更麻煩....

最好的方式就是樓上提的日本的畫線方式
現在不少超商停車位都是這樣畫的 ,
當然也是很多地方都是貪圖方便, 劃條直線就交差了事
(ps : 也可能是地方小,想多畫幾格,多停幾台車)

這種話線方式,只要停車不壓線/不超線 , 大家都好上下車 ,
不過台灣地小 , 業者都故意劃小小格 , 好增加停車位 , 增加收入
這個也很令人討厭 , 格子那麼小 , 停正也不一定好上下車.

好市多的停車位就畫很大 , 大家都方便..

宣導停車方式 , 不如業者格子畫大一點有效...
最少公家機關設立的停車場可以先畫大一點 , 帶頭做起...

ps : 當然, 最好是有規定標準尺寸大小 , 公家機關一律照規定尺寸畫線 ,
私人的再看怎樣可以去規範私人停車場比照辦理...

另外停車場也可以差別費率 ,
標準車格之外 , 另外畫超大停車格 ,
標準車格收 20元/hr ,
超大車格收 30元/hr
這樣怕刮車的/或是超跑/名貴車款...等等,可以多付一點錢停超大車格
don't care 的車子就停標準車格