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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

重機上高速公路議題

4594分

21樓

個人積分：4594分

文章編號：60328295

forlover26 wrote:
上週跟著一台黃大羊...(恕刪)

繳多少???

132分

22樓

個人積分：132分

文章編號：60328452

横須賀Yokosuka wrote:
騎士被輾

乖乖照速限開因反應不及也是業務過失送辦嗎？

其實很不想再講了，在國道上什麼車都一樣
人都有能被輾過的，案例實在太多，移送偵辦也是必要程序
怎麼變騎士就突然不懂了？

https://www.youtube.com/watch?v=BTzUWwyApEQ
https://www.youtube.com/watch?v=Owq04qWHVQo
汽車駕駛掉出來若不幸後車壓過，難到就有不一樣的結局？

bian0728

2384分

23樓

個人積分：2384分

文章編號：60328463

大部分國家是只要超過49/50 CC的機車就可以上高速公路

台灣要開放就全部開放

憑甚麼獨厚重機??

vdml

1350分

24樓

個人積分：1350分

文章編號：60328548

同意應該再上道路課程補充打方向燈跟開大燈、內側車道占用、保持安全車距等等知識
不過4輪駕駛也要

963分

25樓

個人積分：963分

文章編號：60328555

廢死聯盟是少數,台灣多數人不支持廢死,所以廢死議題仍照多數民意

重機上國道也是少數,台灣多數人仍不支持重機上國道,還是會尊重

民意吧! 個人也不贊成重機上國道! 但贊成重機不比照cc數收稅

132分

26樓

個人積分：132分

文章編號：60328569

bian0728 wrote:
大部分國家是只要超過49/50 CC的機車就可以上高速公路

台灣要開放就全部開放

憑甚麼獨厚重機??
(恕刪)

咱們鬼島
國道側風風速有17級
會突然下暴雨，刮颶風，又會突然大太陽高溫50度。
路況也是世界最差隨時會走山
隧道世界最長，最悶熱
葬儀社隨時待命。

這麼危險的情況下，要讓少數的重機先上去看看是不是真如反對者所言這樣
不然白牌也一同上路，那真的突然人口減量500萬怎麼辦咧？

(害我聯想到金牌特務劇情..)
重機試過，其他的以後再說。

看到小賢子

712分

27樓

看到小賢子

個人積分：712分

文章編號：60329263

那就用生命捍衛路權吧！
有四輪的三寶，相信也會有二輪的寶，
騎上國道吧～記得01版就有故意違規騎上國道的人，
我在家看新聞報導就好~

405分

28樓

個人積分：405分

文章編號：60330478

patrickchaing wrote:
現在問題是要如何合理PUSH這一步，

只要大重車廠打五折賣 , 很快就可以開放高速公路了...
折扣打得越厲害 , 目標越快達成....

nyko1225

1406分

29樓

個人積分：1406分

文章編號：60333195

銀噹•馬汀 wrote:
開放以後前後行車紀錄器記得去裝好...

沒用

一但出事非死即傷

還要擔過失傷害

就看哪個倒楣鬼遇上

reynard

330分

30樓

個人積分：330分

文章編號：60333398

雖然是假議題，我還是無聊來腦補一下...

請問一下開車的大爺，在國道三號開車所需要的專注度比較高，還是在那個首都高 (E.g. 環快、市民、環東大道)

請摸著良心說

路那麼爛的、彎度那麼大、跟車那麼近、車輛密度那麼高、還有奇異的內線下交流道的「環河快速道路」，您都已經習慣了跟大型重機共享路權，那... 國道多了重機，會比較難開嗎? 點點點

點點點

另外問一下，騎機車的賤民，騎在環快比較恐怖，還是目前開放的國三甲呢?

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