janeyang wrote:台三線的路彎程度不...(恕刪) 鍵盤嘴車手1.甭提一大堆強者,光是技術普普的自身經驗臺三的大彎絕對可拉140kph以上卡普直線多的是地方拉200以上何以你不行就肯定別人也都不行?你臺灣最快?2.行車記錄影片你也不看拍那麼清楚兩圈的雙規表,數字小的英里,數字大的公里講得一嘴好理論結果雙規表沒看過,看也看不懂跟我說一堆重機blah blah怎樣又怎樣想不浮起來打個臉都沒辦法
牛眼魚王 wrote:1.甭提一大堆強者,光是技術普普的自身經驗臺三的大彎絕對可拉140kph以上卡普直線多的是地方拉200以上何以你不行就肯定別人也都不行?你臺灣最快?2.行車記錄影片你也不看拍那麼清楚兩圈的雙規表,數字小的英里,數字大的公里講得一嘴好理論結果雙規表沒看過,看也看不懂跟我說一堆重機blah blah怎樣又怎樣想不浮起來打個臉都沒辦法(恕刪) 數字小的英里 數字大的公里 感謝解答那代表記者沒說錯呢
首先, 說聲抱歉,以機車來說, 我是鍵盤手沒錯,對於重機的加速我低估了,台三線能以影片中以100英里跑的路段.我的認知是有弧度的路線,就是因為有這樣的路段,當後面遇到真的彎道才會失控,以時速200奔馳, 140卡普過彎,這些還不是台三真正的彎道,台三線珊珠湖到大湖路段,140卡普是指亞太大學那個大彎道嗎?別忘了後面有個紅綠燈三叉口,而且還是大下坡(往南方向)那裏也出事好多次了...當過了兩個隧道之後到仙山登山口段,有多處彎道, 都是失控的主要位置,如果真的熟悉該路線, 就不會這樣說了,我也相信很多神人, 但也很多去當神了,台三線單向雙線, 雙向四線, 還有兩側路肩路面真的很寬敞...也因為這樣, 疏忽了後面真正的彎道,吃對向車道拉直線過彎, 140卡普?最後, 我還是道歉, 我沒注意到時速表的內圈數字,那種速度過彎, 沒出事是你好運,台三線車速快, 吃對向沒遇到車算運氣好...PS: 我開車, 台三珊珠湖到大湖跑沒100次也接近了小环子 wrote:重機性能都很好.....(恕刪)
janeyang wrote:首先, 說聲抱歉,...(恕刪) 在高速過彎時;只要有些許差池;就很容易gg了!!該將車子壓下去作傾角出來的正確時機;可能只有0·01秒;錯過了?就是去閻羅王那邊報到了!!
牛眼魚王 wrote:兩圈的雙規表,數字小的英里,數字大的公里講得一嘴好理論結果雙規表沒看過,看也看不懂...(恕刪) 這讓我想到一件事.....以前同學他爸跟他大伯從台中開到台北....他爸到台北後就說...他大伯怎開那麼快....大伯說沒有阿....我只開 100 而已...他爸說騙肖耶...我開到 140 都還追不上....結論大家應該知道....
tina.yean wrote:數字小的英里 數字大的公里 感謝解答^++^^++^那代表記者沒說錯呢^++^^++^ 你的理解能力真的很有問題,數字大小你居然理解成文字形狀大小!數字小的是英哩(100mph)數字大的是公里(160kph)記者還沒說錯?還是你就是記者啊?