內側車道為超車道,小型車在堵塞行車的狀況,不得以任何速度行駛於內側車道?

歡迎大家依序共同使用,不要逼來逼去,搶來搶去,讓來讓去,急來急去,快來快去,有這麼難嗎?公德心啊,。
內線 wrote:
歡迎大家依序共同使...(恕刪)


你看不出來有公德心! 只有路權法規心..

為何定義(超車)道?
規則是人訂的!
公德是自己的!

我們無法控制他人!
那就談安全比例問題!
試問讓無法控制的他人.在快速車道裡鑽來鑽去~
跟讓他在超車車道直直去哪種對於其他用路人會安全的多?

內線 wrote:
歡迎大家依序共同使...(恕刪)

不必再歡迎了,

台灣人最愛擠在那裡,

再呼朋引伴的話,未免太熱鬧了點。
所以內側車道雖然名為超車道,在不堵塞的情況可以最高速限供大家共同使用,並非佔用,如果在堵塞的情況,可以供大家以低於最高速限共同使用,為維護行車秩序及發揮公德心?請大家遵守,勿逼車讓車。

宅男乙 wrote:
梅花國道官網 已經...(恕刪)


『小型車輛於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道,旨在發揮道路使用之最高效益且不影響內車道為超車道之功能。』
貼這個對某些人沒用!因為國道大肆宣傳標語誤導大眾內側為超車道專用,但是同一部法令的後半段如上,都不說!!!
政府機關明顯斷章取義,難怪一堆人說超車完就要讓出內側道,更甚者認為龜者就該滾開,

之前討論過了,有朋友提出汽車時速錶誤差問題,但是依據罰單,
警方似乎不會管你...不然誰開車安全距離不是用目測的?自己想辦法知道自己車輛的儀錶誤差吧!

政府沒錢,希望政府大力針對慢速占用,與認為110合法使用內線為龜速的車開單,
反正之前就有人說超速被開單是他家的事,別人管不著,龜速就該讓道!就怕他開的是極速破300的跑車!

h750429 wrote:
你看不出來有公德心...(恕刪)

『試問讓無法控制的他人.在快速車道裡鑽來鑽去~
跟讓他在超車車道直直去哪種對於其他用路人會安全的多?』
您的邏輯很有趣!
我可不可以說把所有守法的人關起來,讓作奸犯科的人到處跑比較安全?

無法控制駕駛速度的人,不應讓他在快速車道裡鑽來鑽去,也不應讓他在超車車道直直去吧?
這種人根本就不該取得駕照,有這種症狀應該終身限制駕駛吧?

堅持法律前半段,內車道為超車專用,而對後半段視而不見者,怎又可直直去???那就不是超車專用了啊?
這樣的國文造詣跟邏輯觀念還想解說開釋眾生.還是我來渡化你先.
在不堵塞行車的狀況.是不會堵塞到別人行車怎麼可能是說前面沒堵塞.
既然需以最高速限行駛除了堵塞時這裡又要求前方沒堵塞幹嘛不是來亂的嗎!
假設你開在內側前方車輛並無前車速限110你的表顯示時速100未依規定.
此時小型車在不堵塞行車的狀況這句話的用意就出來了.
前車發現後方有堵塞情形就不得繼續行駛內側.並非自己覺得沒錯而影響他人.
今天有可能時速錶不準但沒發覺.再者速限110開109後車如果開109.8你讓不讓.
每個人都以為自己是最高速限所以必須靠這條規定給大家一個方向.
不堵塞行車跟不堵塞的車行傻傻分不清楚!

內線 wrote:
難怪台灣有一堆恐龍...(恕刪)



只問你一個問題就好,你怎麼知道你車上的時速表是正確的?

每年都送校正嗎? 先PO個校正報告來看看再說。

超完車開到中線去真的有很難嗎?

一直佔內線是要吃金幣就對了

這問題有解啦



內線車道

警察總是取締帶頭的隊長 (整條路都沒人在內線落單 就測速)

只要管占用時間,不用管速度..


在將來內線只要前面沒車,大家會習慣自己會往中線縮了..
tripleh1688 wrote:
只問你一個問題就好,你怎麼知道你車上的時速表是正確的?

只問你一個問題就好,你怎麼知道你車上的時速表是正確的?

每年都送校正嗎? 先PO個校正報告來看看再說。
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