我武維揚 wrote:裕隆成立幾十年了,...(恕刪) 待過工廠的人, 都知道.沒有生產過, 接單才做....很多零組件都是為這輛車才進貨, 實測, 認証什麼的問題一大堆, 那會拖很久..局部修改還可以,全車很麻煩, 要先做幾輛樣品車去測撞擊, 去給槍砲打測防彈.除非他本來就計畫要去經營經這一塊市場, 不然不會只為一輛去接這種單子.
不是做不出來..是做出來可能年產量3台以下..這樣的產量你會丟研發費用去生產嗎?????????很多東西不是台灣做不出來..是值不值得去做....公家單位很多都不是用國產車輛..首長也是...國道也是...國產車輛有很長的路要走..話說..裕隆產業這麼多..是我也不會選擇開納牌...!樓上有位已經貼出裕隆旗下產業了..不多說了..
整台車納智捷內涵的自開發技術成分其實沒有很高大概就只有鏡頭那顆不知道幾年代的引擎連一台家用車都要別人救火...我實在看不出怎麼做出技術成分更高的防彈車防彈玻璃道是有可能啦我家隔壁的玻璃廠自家的貨車就是裝自製的防彈玻璃
納粉..有出過國嗎不過我知道的是,納智捷加嚴董組合實在太強,不出幾年應該又會變成下一個宏達電,反正台灣的東西就是這樣無限輪迴納智捷車性價比真那麼強那麼好的話早挑戰世界列強了,連大陸人都不買單這零件組合廠,但我知道下一任美國總統已經秘密簽約使用加長版s5當防彈車佩HTC堪稱全世界最潮品味
rukawa768815 wrote:整台車納智捷內涵的...(恕刪) 沒錯,很多東西還用人家舊的整天在那歐系底盤其實根本就跟宏達電一樣有錢人玩的組裝廠,台灣沒幾個老闆思維像先進國家的國際大廠一樣願意先投資N年虧本創造自己的核心競爭力納粉除了檢舉別人外也不知道還會什麼