ming052930 wrote:任意變換車道比佔用超車到來的嚴重...高速公路不該設置超車道..在大陸的新法已經慢慢取消超車道..原因是任意變換車道發生意外比佔用超車道來的高任意變換車道比佔用...(恕刪) 有果必有因,如果超車到順暢,誰願意在中、外線鑽來鑽去的?就是因為有那些不要臉的駕駛,龜在超車道,堵住後車,後方的駕駛才會不斷的變換車道,不斷的超車,誰造成的?
看完影片後,時間凌晨1點多,車輛稀少,不論開哪一線道都是安全的,而白色車輛打滑失控才是主因,且它失控之前,前方都還有非常大的空間,若白色車輛想在這種時候超車,那是該車主超車時機的判斷錯誤,他大可直行會更順暢,除非有其它因素如閃避一些障礙物等的而造成打滑失控…這個車禍若還要一直著重在佔用內側車道才主成事故,從影片上似乎還看不出來
ming052930 wrote:任意變換車道比佔用超車到來的嚴重...高速公路不該設置超車道..在大陸的新法已經慢慢取消超車道..原因是任意變換車道發生意外比佔用超車道來的高 邏輯搞錯了吧,佔用內側車道,就是造成所謂"任意變換車道"的主因。
Kang-Wei Tzou wrote:有果必有因,如果超車到順暢,誰願意在中、外線鑽來鑽去的?就是因為有那些不要臉的駕駛,龜在超車道,堵住後車,後方的駕駛才會不斷的變換車道,不斷的超車,誰造成的? 你的邏輯很奇怪難道使用超車道超車就不用變換車道使用超車道超完車請滾回中線去!超車道的使用就是超完就回中線不斷的變換車道,不斷的超車......除非你想佔用.